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Categoria: Algarve

  • O crescimento Azul e  a Aliança Marítima Atlântica

    O crescimento Azul e a Aliança Marítima Atlântica

    O objetivo é impulsionar o crescimento Azul e a Aliança Marítima Atlântica, com dezoito parceiros no total, do lado português, que beneficiaram deste projeto, como as CCDR do Algarve e Alentejo, no domínio da governança e do planeamento, as Universidades do Algarve e de Évora, Sines Tecnopolo, IPMA e Docapesca, enquanto entidades que implementaram e dinamizaram projetos em concreto.

    O projeto ATLAZUL visou o desenvolvimento de sinergias entre os setores da economia azul, que viabilizam novas oportunidades de investimento empresarial e uma maior competitividade entre as empresas envolvidas nos diferentes setores da Economia Azul; a aquisição e transferência de conhecimentos no âmbito da captura e processamento de informações marinhas, sobre processos relacionados com os setores da Economia Azul; e identificar o potencial de Crescimento Azul em cada região, juntamente com a conceção de Estratégias Regionais de Crescimento Azul e formas adequadas de governação, tudo no âmbito de uma Aliança Marítima Atlântica.

    A Economia do Mar e os seus recursos integram a Estratégia Regional de Especialização Inteligente, bem como no âmbito do Plano de Recuperação e Resiliência (PRR) Olhão, faz parte da rede nacional HUB AZUL.

    Em termos financeiros, o projeto contou com um orçamento de 5,5 Milhões de Euros e foi cofinanciado pelo FEDER, através do Programa Operacional de Cooperação Transfronteiriça Interreg V-A Espanha Portugal (POCTEP).

  • Pescadores de Quarteira querem ir às 8 milhas marítimas

    Pescadores de Quarteira querem ir às 8 milhas marítimas

    A Quarpesca, Associação dos Armadores Pescadores quer do Governo igualdade para todos os profissionais da pequena pesca costeira impedidos de operar no futuro Parque Marinho do Algarve.

    Independentemente do porto de referência que as embarcações possuem,  o modelo económico apresentado pelo Centro de Ciências do Mar (CCMAR) não agrada à maioria dos pescadores, pelo que defendem tratamento igual para todas as embarcações da pequena pesca profissional. O local em causa do modelo da CCMAR é uma das zonas mais importantes de pesca no mar do Algarve, o local concentra perto de 900 espécies píscolas, doze das quais novas para a ciência.

    Os pescadores compreendem concordam com a necessidade de proteger os recursos marítimos, o que não pode acontecer é o ser a pequena pesca costeira ou local a pagar o preço pela implementação do projeto previsto. A associação considera que a proposta final apresentada pelo CCMAR, não é a que foi defendida durante o debate que decorreu durante vários anos.

    E preferem que, para além das compensações financeiras, a alteração da zona de operação das embarcações por arte de arrasto para as oito milhas náuticas e não para as seis milhas como consta na proposta. O alargamento das milhas permitirá à pequena pesca costeira compensar o espaço que perderá com a criação do parque, implantado numa zona protegida com cerca de 150 quilómetros quadrados.

    Com a criação do Parque Marinho do Algarve, as perdas de rendimentos das cinquenta embarcações associadas podem subir aos três milhões de euros anuais.

  • Sucedem-se os casos de abandono de lanchas narco

    Sucedem-se os casos de abandono de lanchas narco

    Verificou-se ser uma lancha rápida, com três motores de 300 cavalos cada, e com as características semelhantes aquelas que são utilizadas pelas redes de tráfico internacional de haxixe, entre Marrocos e Portugal. Encontrou-se completamente vazia e sem combustível, pelo que é possível que tenha sido abandonada em alto-mar.

    A lancha foi retirada do areal por volta das 10:30 horas, com a ajuda do trator cedido pela Pescadores de Pesca Artesanal da Baía de Monte Gordo.

    Estiveram envolvidos na operação, o Comando-Local da Polícia Marítima, elementos da Proteção Civil Municipal de Vila Real de Santo António e a Unidade de Controlo Costeiro da GNR, que tomou conta da ocorrência.

    imagem cedida pela ArenilhaTV
  • Primeiro papagaio-do-mar recuperado pelo RIAS de Olhão

    Primeiro papagaio-do-mar recuperado pelo RIAS de Olhão

    Foi resgatado no início de maio e encontrava-se bastante debilitado, com as penas desgastadas e uma mancha de óleo na barriga. Após ter sido concluído o diagnóstico, o Centro de Recuperação e Investigação de Aves e Animais Selvagens, situado em Olhão, deu início «ao protocolo estabelecido para aves marinhas emaciadas – um processo que inclui, entre outros, administrações de fluídos (sub-cutâneos, intravenosos e/ou orais) de acordo com o seu estado».

    Para saber que medidas aplicar, existem sempre em consideração diversos critérios relacionados com o peso e valores sanguíneos. Após todo o stress do resgate e do exame físico, ficou a descansar durante a noite, sendo os dias seguiram «focados no protocolo, até que estava forte o suficiente».

    Para surpresa dos técnicos do RIAS, depois de decidirem dar-lhe peixe que o devorou. Durante os dias seguintes, e já totalmente estabilizado, foi colocado numa pequena piscina exterior, com acesso a um sítio seco, de forma a recuperar a sua impermeabilidade, muito importante para uma ave marinha. À noite, era recolhido para o interior para não estar sujeito às baixas temperaturas.

    Pouco tempo depois, foi transferido definitivamente para uma instalação exterior, uma piscina maior, ainda com acesso a uma prancha, que lhe foi gradualmente retirada. Assim ficou até ser finalmente libertado na zona onde foi resgatado, a Ilha Deserta.

    Acompanhe pelos vídeos, a recuperação desta ave aqui, segera a RIAS: https://rias-aldeia.blogspot.com/…/primeiro-papagaio-do…

  • Italiano saiu da Praça Marquês de Pombal para a volta ao Mundo a pé

    Italiano saiu da Praça Marquês de Pombal para a volta ao Mundo a pé

    O italiano de 31 anos, natural de Puglia, no sul de Itália, pretende dar a volta ao mundo a pé, numa viagem pessoal que visa valorizar e divulgar a beleza dos sítios por onde passa e também as gentes locais. Já percorreu todo o perímetro de Itália e de Espanha e chega agora a Portugal, país habitado por muitos italianos, para uma viagem com tempo estimado de seis meses.

    Nazario Nesta tem um projeto de divulgação associado e todo o percurso poderá ser acompanhado nas redes sociais do caminhante, em https://youtube.com/@NazarioNesta ou https://youtu.be/0WqxIz3Y5t0.

  • Tavira à descoberta do património marítimo

    Tavira à descoberta do património marítimo

    São dois percursos, na freguesia de Santa Luzia, facilmente identificáveis, através da consulta das placas informativas. Dois itinerários criados com o objetivo dar a conhecer a história e os saberes desta comunidade, bem como valorizar o património marítimo, a cultura, a história local e as suas gentes.

    Estas rotas, explica-nos a câmara municipal, foram pensadas ao abrigo do projeto Mar 2020 e integram o Plano de Salvaguarda da Dieta Mediterrânica. Têm em vista o alargamento de programas educativos e a diversificação económica, nomeadamente, em termos de qualificação da oferta turística.

    cartaz rota do polvo e do atum
    cartaz rota do polvo e do atum

    A Rota do Polvo é um coinvite para percorrer Santa Luzia, num percurso com 10 paragens, onde em cada ponto é revelada a história desta vila piscatória, ao longo dos séculos, assim como a riqueza das artes de pesca, as embarcações e a essência desta comunidade com fortes tradições fluviais e marítimas.

    Seguindo as indicações de cada placa, é possível conhecer mais sobre a biologia do polvo, as personalidades incontornáveis da vila, a história por trás de ruas e construções, bem como a forma como se organizava a sociedade santaluziense a nível religioso, de saúde e ensino.

    A Rota do Atum desvenda in loco a história da pesca do atum na região algarvia, mais concretamente, na armação da Companhia de Pescarias “Três Irmãos” ou Barril.

    Na praia do Barril é possível conhecer um exemplo único de preservação de um aglomerado habitacional relacionado com esta pescaria. São nove pontos de paragem obrigatória que permitem descobrir mais sobre a importância do atum rabilho, na dieta alimentar, desde a antiguidade, o seu papel na economia algarvia, o método de trabalho no contexto de armação e o dia-a-dia do arraial.

  • PR Algarve 2020 com reforço

    PR Algarve 2020 com reforço

    A componente de investimentos de proximidade, divulgado pela CCRR Algarve, poderá atingir um montante de de 7,7 Milhões de Euros, elegível em novos equipamentos, a concretizar pelo CHUA e a executar até final de 2023, e a que corresponde um apoio FEDER de aproximadamente 4,6 Milhões de Euros.

    Estes investimentos vêm complementar outros, já concluídos ou em vias de conclusão pelo CHUA, no valor aproximado de doismilhões de euros.

    Divulgamos a lista dos investimentos de equipamentos em curso, divulgada pelo organismo de coordenação regional do Algarve:

    Modernização equipamentos dos blocos operatórios do CHUA  
    Arco Cirúrgico Móvel com aquisição 3D 
    RX de subtração digital 
    Sistema de Neuro navegação com instrumentos para navegação de crânio e coluna 
    Estação de visualização e de gestão da visualização com suporte rodado 
    Torre de cirurgia endoscópica com imagem 3D e acessórios 
    Cintigrafia  (Medicina Nuclear) 
    Equipamento de Tomografia Computorizada 
    Mesa operatória radio-transparente 
    Recuperador Celular 
    Bomba Injetora de contraste 
    Conjunto de Retrator Auto estático abdomino-pélvico 
    Eco cardiógrafo 
    Seriógrafo (Mesa de Digestivos) 
    Microscópio de Otorrinolaringologia 
    Marquesas Cirúrgicas 
    Microscópio de Oftalmologia 
    Estações de Anestesia- ventiladores 
    RX Portátil Digital Direto 
    Mamógrafo Digital c/ Tomosintese 
    Conjunto de Ecografia Digital- Ecógrafos 
    Valor Total aproximado4,7 M €2,8 M €
    Investimentos em infraestruturas de saúde no CHUA 
    Remodelação do Bloco Operatório para reforço da atividade de Urgência; 
    Equipamento Básico de apoio à atividade cirúrgica e de cuidados intensivos 
    Equipamento de Informática para apoiar a atividade cirúrgica e de cuidados intensivos 
    Reforço de verbas para construção da nova unidade de cuidados continuados no CMR SUL 
    Valor total2,99 M €  1,80 M €

    Este conjunto de investimentos poderá contribuirá igualmente para o aumento do investimento em I&D no CHUA e no Serviço Nacional de Saúde.

    No âmbito do Mecanismo Extraordinário de Antecipação do Portugal 2030, foram submetidas duas candidaturas na área dos Cuidados de Saúde Primários:

    Valor elegível c/ IvaFEDER
    Construção do da USF Lauroé, UCC e Centro de Saúde Universitário  4 089 833,99 €                                                 2 453 900,40 €
    Construção de USF de São Brás de Alportel1 715 081,25 €                                                 1 029 048,75 €
    Valor total5 804 915,24 €  3 482 949,15€
  • Carreira para a Ilha da Culatra

    Carreira para a Ilha da Culatra

    As carreiras, a partir de Faro, tem início no sentido de ida a partir fas 8:30 horas, em intervalos de praticamente duas horas, e, no sentido de volta, até às 18:45 horas. Também com intervalos de duas horas, a terem início às 9:20 horas e a ternarem às 19:30 horas, no sentido de volta.

    A partir do Cais das Portas do Mar, onde operam as carreiras fluviais a partir de Faro, está disponível o transporte de “ferry” para a Praia de Faro, atualmente a funcionar durante todo o ano.

  • PCP e Comissão de Utentes do SNS contra o fecho da maternidade de Portimão

    PCP e Comissão de Utentes do SNS contra o fecho da maternidade de Portimão

    Os membros da Direção reuniram ontem com a administração, direções de serviços e INEM e assume que a falta de recursos por licenças e baixas obrigam a reavaliar a resposta, durante o verão. O plano está a ser revisto e vai ser anunciado na próxima semana para garantir a segurança e qualidade na assistência às grávidas e crianças.

    Para isso, foi reforçada a resposta do INEM, assim como os cuidados de saúde primários que vão atender crianças com doença aguda para evitar maior afluxo às urgências.

    O protesto do PCP

    Anotando a ironia de ter vindo a público, no Dia da Criança, 1 de Junho, o fecho do serviço de pediatria e da maternidade do Hospital de Portimão, o PCP reprova e diz que a medida favorece o negócio privado.

    O partido diz acompanhar com grande preocupação «todo um caminho feito, desde há muitos anos, que visa o encerramento de serviços e unidades do Hospital de Portimão no que respeita a cuidados de pediatria, assistência a grávidas, a partos, no acompanhamento de mães, bebés e crianças«. Para o PCP o que está em causa é um «rumo de destruição e desmantelamento de serviços públicos de saúde no Algarve em geral e no Barlavento Algarvio em particular

    Considera intolerável que toda uma zona da região fique sem esses cuidados e serviços, e diz que sobra apenas a solução do Hospital de Faro, «com distâncias que chegam a ser superiores a mais de 100 quilómetros e 2 horas de tempo de viagem».

    Trata-se de um inaceitável retrocesso no acesso aos cuidados de saúde maternos, de crianças e das suas famílias, assim o considera. O PCP diz ainda que o governo do PS, se vem se escondendo atrás da Direcção Executiva do SNS e das suas decisões baseadas em «estudos e planos operativos», e tem seguido uma política de favorecimento dos grupos privados «que fazem da doença o seu negócio e do bolso dos algarvios o seu rendimento seguro».

    Para o PCP no Algarve, a degradação do Serviço Nacional de Saúde e a falta de recursos humanos no Hospital de Portimão, particularmente nos serviços de urgência de pediatria, obstetrícia e ginecologia têm sido frequentemente denunciadas ao longo de anos e «já podiam estar solucionados se assim houvesse vontade política para tal. Uma degradação que vem desde anteriores governos PSD e CDS e que o PS também não impediu».

    A alternativa apontada por aquele partido é o reforço do Serviço Nacional de Saúde, através de um investimento sério e efetivo nas suas valências, que passa pela contratação de mais profissionais, bem como pela valorização das suas carreiras. E lembra que a luta das populações e profissionais de saúde «tem adiado, e mesmo travado, intenções semelhantes no passado e, por isso, apela à organização e luta em defesa do SNS, pelo reforço do serviço de Pediatria e pela manutenção da maternidade». A informação é da responsabilidade do secretariado da DORAL do PCP

    Utentes do SNS marcam concentração

    Um nova concentração no Hospital de Portimão acontecerá na próxima quarta-feira, 7 de Junho, pelas 18:00 horas, promovida pela Comissão de Utentes do SNS, devido ao encerramento da Maternidade, Bloco de Partos e Urgência Pediátrica.

    Entre as causas, está o encerramento dos serviços de maternidade, urgência e internamento pediátrico, bem como da neonatologia e berçário da unidade do Centro Hospitalar Universitário do Algarve (CHUA). «Em fevereiro, nascer em Portimão tinha data marcada, agora já não se nasce nem se cuida de bebés e crianças em Portimão. Inadmissível! Vamos à luta», anunciam no comunicado de imprensa.

    A Comissão de Utentes diz que há obras que oportunamente coincidem, com o encerramento da Pediatria por falta de médicos.

    E destacam a nota divulgada precisamente no dia Mundial da Criança, celebrado ontem, quinta-feira, 1 de junho, uma informação de Serviço emitida pelo CHUA, indica que, «devido ao facto de não haver pediatras, a partir das 9h00 desse mesmo dia, deixou de ser dado apoio ao Bloco de Partos/ Serviço de Urgência/ Internamento Pediátrico e Berçário no Hospital de Portimão, sendo que bebés e crianças foram transferidos para o Hospital de Faro».

    Analisando a atitude dos responsáveis, «independente do governo em funções, o objetivo de transformar um direito constitucional num negócio permanece. Continua o ataque ao Hospital de Portimão, um hospital integrado no SNS. Não podemos continuar a assistir sem lutar», referem.

  • Contrato com a ESSE continua em vigor

    Contrato com a ESSE continua em vigor

    O município, na qualidade de requerido, apresentou oposição ao decretamento da providência cautelar e remeteu aos autos, no dia 28 de abril de 2023, a resolução fundamentada, adotada em reunião extraordinária da Câmara Municipal de Vila Real de Santo António, realizada no dia 27 de abril de 2023, com vista a prosseguir com a execução da decisão de resolução, estando neste momento a providência em fase de apreciação.

    Até à execução  da resolução do Contrato de Concessão, a concessionária continuará a explorar o estacionamento, observa a autarquia, tratando-se de uma decisão inequívoca que era expetável provocar a reação jurídica da empresa concessionária. Só uma decisão contrária do tribunal poderá reverter a decisão do município, segundo apurámos e ninguém espera um processo simples ou rápido.

    A câmara municipal de Vila Real de Santo António, apoiada por uma deliberação da Assembleia Municipal fez cessar o contrato de estacionamento que existia com a ESSE, depois de uma série de diligências e com a justificação de «reiterada falta de resposta da concessionária e pela violação grave das obrigações contratuais», no geral.

    Por esta razão, o Contrato da Gestão e Exploração dos Estacionamentos Tarifados Dispersos no Núcleo Urbano de Vila Real de Santo António e Monte Gordo e nos Parques de Estacionamento de Monte Gordo foi resolvido em virtude da deliberação da Câmara Municipal de VRSA, adotada na sessão de 20 de março de 2023, na sequência da deliberação da Assembleia Municipal de Vila Real de Santo António, adotada na sessão de 11 de março de 2023.

    Na sequência da resolução do contrato, esta decisão da Câmara Municipal de VRSA foi alvo de impugnação por parte da concessionária, a empresa ESSE – Estacionamento à Superfície e Subterrâneo, que interpôs uma providência cautelar que corre no Tribunal Administrativo e Fiscal de Loulé, estando neste momento a providência em fase de Audiência de Discussão e Julgamento.

    Assim, e enquanto não se registar uma decisão por parte do tribunal, a concessionária continuará a cobrar estacionamento nos arruamentos de VRSA e Monte Gordo, na zona balnear onde o estacionamento apenas é cobrado nos meses de verão, bem como nos parques de estacionamento de Monte Gordo, devendo os utilizadores proceder ao pagamento das tarifas, sob pena de incumprimento, até que o tribunal tome uma decisão.

  • Mais vigilância europeia sobre as capturas de pescado

    Mais vigilância europeia sobre as capturas de pescado

    São propostas que remontam a 30 de maio de 2018, apresentadas pelo executivo comunitário e que ficam provisoriamente fechadas pelos colegisladores. O objetivo é garantir que apenas sejam capturadas as quantidades de peixe autorizadas, que os dados de gestão das pescas sejam recolhidos e que os Estados-membros e a Comissão cumpram o seu papel em tempo oportuno.

    Estas regras são para serem aplicadas a todas as pescarias, com sanções harmonizadas em todos os Estados-membros da UE e que a rastreabilidade da cadeia de abastecimento seja garantida «da rede ao prato», no Âmbito da Política Comum das Pescas (PCP).

    Uma vez formalmente adotada pelos colegisladores, a nova política de controlo das pescas prevê que todos os navios de pesca serão seguidos por meio de um sistema de monitorização de navios, ainda que, para determinados navios de menor porte, estas regras sejam aplicáveis a partir de 2029). As capturas terão se ser registadas através de meios eletrónicos.

    Por outro lado, as embarcações com 18 ou mais metros, que representem um risco de incumprimento, deverão dispor de sistemas de monitorização eletrónica remota, o que pode incluir televisão em circuito fechado (CCTV). Os sistemas de monitorização remota serão ainda usados para assegurar que todas as capturas, incluindo as acessórias, são desembarcadas.

    A pesca recreativa que vise espécies específicas será objeto de registo, devendo as capturas ser registadas e comunicadas mediante um sistema eletrónico.

    A UE é o maior mercado do mundo de peixe e marisco, e a pesca desempenha um importante papel económico, social e cultural em muitos países da UE.

    A PCP estabelece princípios para ajudar a manter unidades populacionais saudáveis nas águas da UE, apoiando simultaneamente as comunidades piscatórias. Esses princípios incluem quotas para evitar a sobrepesca, restrições à potência do motor dos navios e obrigações de devolver espécies sensíveis, como os tubarões, à água.

  • 20 anos da Ryanair no Algarve beneficiam turismo com novas rotas

    20 anos da Ryanair no Algarve beneficiam turismo com novas rotas

    A empresa irlandesa aproveitou a oportunidade para anunciar novas rotas e o maior calendário de verão de sempre. Assim, a partir da cidade de Faro, aeroporto Gago Coutinho, a Ryanair terá ligações para Arhus, na Dinamarca, Barcelona, em Espanha, Belfast, na Irlanda do Norte, Copenhaga, na Dinamarca, Exeter, na Inglaterra, Frankfurt, na Alemanha, Roma, na Itália e Toulouse, em França, mais oito novas rotas.

    A Ryanair vai reforçar do número de voos para outras rotas, designadamente Colónia, na Alemanha, Dublin, na Irlanda, Madrid, em Espanha, Marselha, em França, Milão, em Itália, Newquay, no Reino Unido, entre outros.

    O calendário para o verão’23 no Algarve implica a colocação de 10 aviões que terão Faro como base, incluindo dois novos Boeing 737, num investimento que, segundo a companhia aérea, chega a mil milhões de euros e vai criar mais de 3.000 empregos na aviação, incluindo 300 empregos diretos. Esta operação estival prevê um crescimento de 20% face à do verão anterior, correspondendo a mais de 520 voos por semana.


    Uma promoção que assinala a data

    Para assinalar a efeméride, a companhia lançou uma promoção que conta com preços desde 29,99 euros para voos de ida, válida para reservas através do site da companhia e para viagens marcadas até 23 de outubro.
    Este ano, a companhia espera alcançar um total de 3,5 milhões de passageiros no Aeroporto Internacional de Faro – Gago Coutinho.

    A empresa divulgou ter tido perdas anteriores da ordem dos 355 milhões, mas que, até 31 de Março e no último ano fiscal, entrou em ganhos positivos com 1.428 milhões de euros de lucro.


    Foto: Joana Pinheiro Rodrigues, Jornal do Algarve
  • Greve nacional nas IPSS

    Greve nacional nas IPSS

    Em sinal de protesto contra o aumento de todos os bens essenciais, os trabalhadores das Instituições de Solidariedade Social (IPSS) observam hoje uma greve, para tentarem por fim à a desvalorização dos seus salários e à estagnação das suas carreiras, segundo o Sindicato dos Trabalhadores do Comércio, Escritórios e Serviços de Portugal (CESP/CGTP.

    Às 11:15 horas concentram-se à porta da sede da Confederação Nacional das Instituições de Solidariedade (CNIS), no Porto (Rua da Reboleira) e o CESP vai estar a recolher assinaturas para um abaixo-assinado que está a chegar a IPSS em todos os distritos de Portugal.

    Nesse documento, são defendendidas as mesmas reivindicações que mobilizam os trabalhadores para esta luta, um aumento salarial de 75 euros para todos os trabalhadores e a valorização de categorias e carreiras profissionais.

  • Seis portos do Algarve nas mãos das autarquias locais

    Seis portos do Algarve nas mãos das autarquias locais

    A assinatura dos protocolos com a Docapesca decorreu ontem, dia 29, na sede da AMAL – Comunidade Intermunicipal do Algarve, em Faro, em cerimónia com a presença da secretária de Estado das Pescas, Teresa Coelho, e do secretário de Estado da Administração Local e Ordenamento do Território, Carlos Miguel.

    As autarquias mencionadas assumem ainda a gestão das áreas sob jurisdição dos portos, mas que estão sem utilização portuária, e das áreas urbanas de desenvolvimento turístico e económico, não afetas à atividade portuária.

    A Docapesca mantém as competências de gestão dos portos de pesca e da prestação de serviços de venda do pescado em lota, bem como molhes e cais de entrada nas barras.

    Estas competências vão permitir aos municípios aderentes adquirirem, também, direitos e património relacionados com a exploração, conservação e desenvolvimento de infraestruturas portuárias, passando a poder administrar bens e as áreas que pertencem ao Estado, cobrar taxas pela sua utilização e atribuir licenças ou concessões de exploração dessas áreas.

  • Fusos – Festival de Fusões Artísticas em Alte

    Fusos – Festival de Fusões Artísticas em Alte

    Ao longo dos três dias, o público pode percorrer a aldeia, para acompanhar o programa e conhecer os mais belos palcos que Alte tem para oferecer, em ambiente descontraído e acolhedor para todas as idades e gostos. Uma forma de conhecer uma das aldeias mais bonitas de Portugal, no concelho de Loulé, que permite uns mergulhos nas suas fontes, entre concertos.

    Nesta 6ª edição do Fusos, os olhos podem fixar-se na bandeira desenhada na montanha, para ver o concerto de inauguração com Argonautus Ensemble e Carla Pontes (Música / Luz) e com o destaque para o concerto de Teresa Salgueiro na sexta, dia 2, onde a fusão com tecnologia permitirá ao público estar virtualmente ao lado da cantora durante o concerto.

    As manhãs no Fusos são para aproveitar para uns banhos na Fonte Grande, Fonte Pequena ou na Queda do Vigário, experimentar a gastronomia local e quem sabe, uns passeios de canoas.

    Na noite de sábado, ocorre a estreia absoluta d’O Fabuloso Destino de Amália, uma radionovela, que cruza rádio com teatro e música. Invocando a infância de Amália Rodrigues, escrita pelo jornalista António Pires, conta em palco com Carla Pires, Luanda Cozetti, Raquel Bulha, Carla Pontes, Luís Pucarinho, Jorge Benvinda e Txibra. Músicos de diversos universos musicais juntam-se para dar voz às personagens que ajudam a Amália criança a tornar-se no grande ícone mundial. 

    Domingo começa com um percurso pedestre com música, seguido de uma tarde de danças e O Gajo encerra o Fusos, junto à belíssima queda de água do Vigário, e onde os cantares polifónicos da Letónia, pelas Saucejas se vão juntar. 

    O Fusos é um festival de aldeia para todas as idades, em que todos os eventos têm entrada livre, organizado pela Junta de Freguesia de Alte e Câmara Municipal de Loulé, com o apoio da associação cultural Fungo Azul e da Antena 1.

    festival de fusões artísticas 1
    festival de fusões artísticas 1

    Dia 2 junho

    21:30 Inauguração na Bandeira por Argonautus Ensemble + Carla Pontes (música / luz)

    21:50 Percurso sonoro “Caminhos de terra” (sonoplastia / paisagem)

    22:15 Teresa Salgueiro (música / tecnologia)

    23:30 B. One DJ set

    Dia 3 junho

    14:30 Biblioteca Extravagante (teatro / literatura)

    15:20 Ghazal – Poesia e Música da Rota da Seda (poesia / música)

    16:15 Jordão (música / sonoplastia)

    17:00 São + Que Irmãs (dança performativa / música)

    18:20 Orquestra de Alte (música / serviço educativo)

    18:45 Maestro de Água – Saucejas (Letónia) (música / paisagem)

    21:30 Asas de Sonho (música / dança / pintura)

    21:50 Percurso sonoro “Caminhos de terra” (sonoplastia / paisagem)

    22:00 O Fabuloso Destino de Amália (teatro / rádio / música)

    23:30 PIXSOM (imagem / som)

    Dia 4 Junho

    10:00 Percurso pedestre pela Ribeira de Alte (paisagem / música)

    14:30 Alte e Siga o Baile – Danças tradicionais de Alte 

    16:00 Saucejas – Oficina de danças tradicionais da Letónia

    17:30 Fusada com Capoeira Alegria e Bem Estar

    18:20 O Gajo

  • Principal suspeito da morte de Maddie escreve cartas na prisão

    Principal suspeito da morte de Maddie escreve cartas na prisão

    O principal suspeito pelas autoridades alemãs de ter assassinado a menina no Algarve declara-se não envolvido no desaparecimento e diz que procura defender a sua inocência. Um das cartas, foi escrita antes das buscas na Barragem do Arade, a cerca de 50 quilómetros do lugar de desaparecimento.

    Christian Brueckner, 45, está preso na Alemanha desde 2018 após ser condenado por violação de uma mulher de 72 anos, além de ser investigado por outros casos envolvendo crianças.

    A carta conta com quatro páginas de texto e termina com um desenho feito por Christian que mostra pétalas de uma flor a serem arrancadas com os dizeres: “Culpado. Não Culpado”.

  • Utentes querem renovação da EN125 a Sotavento do Algarve

    Utentes querem renovação da EN125 a Sotavento do Algarve

    Os reclamantes, recordam que a promessa foi feita pela primeira no ano de 2009 e está por cumprir. É solicitando a João Galamba a adoção de uma postura que contrarie a habitual tendência dos políticos para tomarem decisões como um “governo centralista, distante das regiões que os elegeram e das suas populações”.

    Na carta, o movimento classifica o estado da EN125 no Sotavento do Algarve, entre Olhão e Vila Real de Santo António, como péssimo e inseguro e lembra que a requalificação da via foi feita no barlavento, entre Lagos e Loulé, criando uma situação de injustiça entre as duas sub-regiões algarvias.

  • PCP prevê problemas de controlo de fronteiras no aeroporto de Faro

    PCP prevê problemas de controlo de fronteiras no aeroporto de Faro

    Para aquele partido existem limitações objetivas nas infraestruturas, necessidade de reforço de pessoal do SEF e PSP, no âmbito do controle de fronteiras e segurança aeroportuária em Faro.

    As perguntas foram dirigidas ao Governo, através do Ministério da Administração Interna, por requerimento na Assembleia da República.

    O PCP diz ter apurado que o Gago Coutinho tem dimensões manifestamente reduzidas para dar resposta às exigências do controlo de fronteiras face ao fluxo de voos que tem sido habitual durante os meses de Verão.

    «Se atualmente o Aeroporto fica perto de uma lotação completa com a chegada de três voos em proximidade de horário, no período estival que se aproxima, quando houver períodos em que são esperados cerca de vinte voos em simultâneo, será impossível resolver a situação», dizem.

    O PCP prevê que as «circunstâncias previsivelmente caóticas que se irão verificar, tornam insuficientes os pedidos de reforço de pessoal do SEF ou PSP para este trabalho, uma vez que as instalações não permitem o controlo de mais passageiros em simultâneo».

    Esta situação atinge particular gravidade, tendo em conta que o Aeroporto foi alvo de uma intervenção relativamente recente ao nível das infraestruturas que «em pouco ou nada contribuiu para a resolução da questão».

    Por outro lado, as exigências que decorrem do reforço de pessoal para o controlo de fronteiras podem estar a desguarnecer outras missões, particularmente na esquadra da PSP do Aeroporto. Há relatos de se estar a recorrer ao efetivo de trânsito da PSP de Faro para dar resposta às ocorrências durante a noite na zona a que esta esquadra anteriormente respondia.

  • Encapuçados agridem mulher em Castro Marim

    Encapuçados agridem mulher em Castro Marim

    Quatro encapuzados e com máscaras agrediram uma mulhe, segundo relataram algumas testemunhas, ao canal de televisão Arenilha TV, no parque de estacionamento do Jardim de Infância de Castro Marim, após ela ter ali deixado as filhas menores.

    “Vimos um carro estacionado durante algum tempo perto do edifício, mas na altura não demos demasiada importância”, disse uma delas.

    A GNR de Castro Marim tomou conta da ocorrência e a vítima foi transportada para o Serviço de Urgência Básica de Vila Real de Santo António.

    Com Arenilha TV 2023
  • Via Algarviana já pode ser feita mesmo com mobilidade reduzida

    Via Algarviana já pode ser feita mesmo com mobilidade reduzida

    Esta cadeira pode ser utilizada por crianças ou adultos com o acompanhamento de pelo menos dois guias-condutores e está disponível gratuitamente, a pedido, para explorar os percursos da Via Algarviana.

    Para requisitar a Joelette é necessário ler atentamente o documento com o manual de montagem, manual de utilização e as notas gerais de segurança da Joelette, ler e assinar as normas de cedência e o termo de responsabilidade, que deve ser enviado assinado por email para viaalgarviana@viaalgarviana.org ou entregar-no no momento da recolha da Joelette. O formulário está disponível no site da Via Algarviana.

    A Joelette foi adquirida no âmbito da candidatura «Via Algarviana – (Des)envolvendo o interior do Algarve», integrada no programa «Valorizar, Linha de Apoio à Valorização Turística do Interior», financiado pelo Turismo de Portugal.