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Etiqueta: Sevilha

  • AVE Sevilla-Huelva gera esperança e ceticismo.

    AVE Sevilla-Huelva gera esperança e ceticismo.

    O presidente da Federação Onubense de Empresarios (FOE), José Luis García-Palacios, expressou otimismo cauteloso em relação à aprovação do estudo informativo do AVE Sevilla-Huelva, destacando a necessidade de ações concretas para que o projeto se concretize.

    García-Palacios defendeu a importância do projeto para a província de Huelva, que considera «decrépita» em termos de infraestruturas ferroviárias, e para a região como um todo.

    Ele também salientou a necessidade de um trabalho conjunto entre Espanha e Portugal para que a ligação de alta velocidade entre Sevilha e Faro se torne realidade.

    A prefeita de Huelva, Pilar Miranda, mostrou-se preocupada com a falta de prazos, orçamento e calendário definidos para o projeto, mas manifestou esperança de que o governo tenha «retificado» a sua posição, após as reivindicações por justiça social e desenvolvimento económico.

    Os ponstos pontos chave são a aprovação do estudo informativo, considerado um passo importante, mas ainda distante da concretização do projeto.

    Existe falta de definições, ausência de prazos. O orçamento e calendário geram incerteza.

    O governo português demonstra interesse na ligação Sevilha-Faro e os líderes locais exigem ações concretas e rápidas para o desenvolvimento da região.

    Fonte: [Hulva Información]

  • Andaluzia apoia avanço da Ponte de Alcoutim

    Andaluzia apoia avanço da Ponte de Alcoutim

    Durante a celebração do Dia de Portugal, de Camões e das Comunidades Portuguesas, realizada no Consulado de Portugal em Sevilha, Espanha, a Junta de Andaluzia confirmou seu apoio à construção da Ponte Alcoutim – Sanlúcar de Guadiana, sobre o Guadiana

    No evento, Rocío Diaz Jimenez, Conselheira de Fomento e Articulação Territorial, reiterou o compromisso da Junta de Andaluzia com o progresso da Ponte, que está incluída pelo Portugal no Plano de Recuperação e Resiliência (PRR).

    A Junta de Andaluzia também formalizou um pedido de reunião com o Governo do Reino de Espanha e autoridades portuguesas para resolver o impasse atual, que envolve a formalização de um acordo de colaboração e a aprovação do projeto de execução.

    O Município de Alcoutim, beneficiário final e proprietário da obra, tem um orçamento previsto de 13 milhões de euros.

    Após a assinatura do contrato entre a CCDR Algarve (beneficiário intermediário) e o Município de Alcoutim, a Câmara Municipal de Alcoutim desenvolveu o projeto de execução e concluiu as avaliações ambientais necessárias, além de já ter preparado os procedimentos para o início da construção e a fiscalização subsequente, conforme estabelecido no código de contratação pública.

    A Ponte Alcoutim – Sanlúcar de Guadiana faz parte da lista de conexões rodoviárias fronteiriças entre Portugal e Espanha, aprovada nas recentes Cimeiras Luso-Espanholas.

    Originalmente, este investimento foi reconhecido como de interesse comum na Cimeira Luso-Espanhola de 1992 e no programa INTERRREG de 1995, mas não prosseguiu, principalmente devido a questões financeiras.

    Agora, com o Plano de Recuperação e Resiliência, Portugal incluiu este investimento entre os projetos financiados pela União Europeia, prevendo-se uma obra com duração estimada.

  • Começou a Feira de Sevilha

    Começou a Feira de Sevilha

    A Feira de Sevilha, um dos eventos mais emblemáticos da Andaluzia, começou hoje com a tradicional cerimônia de iluminação à meia-noite, marcando o início de uma semana de festividades que capturam a essência da cultura local.

    Este ano, a feira promete continuar sua longa tradição de ser um ponto de encontro vital para a comunidade agrária e camponesa, ao mesmo tempo em que oferece uma experiência rica e vibrante para todos os visitantes.

    Desde sua origem em 1847 como uma feira de gado, a Feira de Sevilha evoluiu para se tornar uma celebração cultural que atrai atenção internacional. A edição de 2024 não é exceção, com expectativas de uma semana repleta de música, dança, gastronomia e diversão sem fim.

    O evento deste ano, que ocorre de 14 a 20 de abril, é uma oportunidade para os sevilhanos e visitantes de todo o mundo mergulharem na atmosfera única que só a Feira de Sevilha pode oferecer.

    Uma das características mais esperadas é o flamenco, um estilo de dança tradicional que é sinônimo do festival da primavera. A feira transforma-se numa cidade dentro de uma cidade, com um belo portão na entrada e pequenas casas, chamadas “casetas”, iluminadas por lanternas, criando um cenário mágico.

    As ruas são pavimentadas com uma terra amarela especial, conhecida como «albero» que adiciona ao charme do ambiente.

    O «jantar de pescaíto», realizado no sábado anterior à iluminação, é um momento de convívio onde se partilham comidas típicas, como o peixe frito, acompanhado de enchidos, queijos e vinhos ou manzanilla. Este jantar simboliza a antecipação e alegria antes do evento principal.

    A iluminação, ou «El Alumbrao», é um espetáculo à parte, com 200.000 lâmpadas acendendo as 15 ruas do recinto da feira, criando uma atmosfera mágica que dá início à festa, acima de tudo quando observado da Avenida de Flota de Indias ou da rua Assunção, que oferecem vistas privilegiadas da cerimônia.

    Além disso, o clima para a Feira de Abril de Sevilha de 2024 é promissor, com previsões de céu parcialmente nublado, calor e poucas chances de chuva, criando condições ideais para aproveitar todos os dias e noites da feira.

    A Feira de Sevilha é mais do que um evento; é uma expressão da identidade andaluza, um encontro de tradições e um convite aberto para celebrar a vida. A edição de 2024 continua a honrar esse espírito, prometendo ser uma experiência inesquecível para todos os que participam.

  • CCDR Algarve insiste na alta velocidade ferroviária

    CCDR Algarve insiste na alta velocidade ferroviária

    Esta tomada de posição ocorreu no quadro da XIV Comissão Luso-Espanhola de Cooperação Transfronteiriça, realizada em Vila Nova de Gaia, na qual a CCDR Algarve esteve representada pelo presidente e pela vice-Presidente, Elsa Cordeiro.

    Esta posição acompanha igualmente a defesa da concretização de um investimento no troço de ferrovia entre Tunes e Torre Vã, como vem sendo defendido em diversas ocasiões na Região, designadamente no quadro do debate sobre o futuro Plano Ferroviário Nacional pós 2030.

    José Apolinário, presidente da CCDR Algarve, afirma ser «urgente avançar com o.s projetos de modernização da linha ferroviária entre Tunes e Terra Vã, uma estimativa de investimento de 253 milhões de euros”.

    Esta obra permitiria reduzir em 30 minutos a viagem de comboio Algarve-Lisboa, uniformizando a velocidade do comboio ao longo e todo o trajeto. Atualmente nos 150 quilómetros entre Torre Vã e Tunes a velocidade média do comboio raramente ultrapassa os 100 quilómetros/hora. Com este investimento, a viagem intercidades ou comboio Alfa entre Lisboa e Faro passaria a 2:30, sendo assim competitivo com o modo autocarro, afirma o organismo regional de coordenação.

    Nos últimos 30 anos, o investimento na Ferrovia mais significativo na ligação a Sul foi a modernização da linha ferroviária entre Pinhal Novo e Torre Vã, um investimento de 225 milhões de euros realizado antes do Euro 2004 a que, só agora em 2022 e 2023, se somarão 80 milhões de euros de conclusão da eletrificação e modernização da Linha Ferroviária do Algarve, concretizados com o apoio dos Fundos Europeus.

  • Presença de Portugal em Sevilha pela especialização territorial

    Presença de Portugal em Sevilha pela especialização territorial

    Entre as empresas, entidades ou clusters que participaram nesta reunião bilateral por parte de Portugal encontram-se, entre outras, a EMBRAER, a Universidade de Évora, a MECACHROME , a LAUAK GROUP, Curtis-Wright Surface Tecnhnologies, IAPMEI e o Parque do Alentejo da Ciência e Tecnologia.

    Do lado espanhol, participaram o Cluster Aeroespacial da Andaluzia, a Federação de Empresários Metalúrgicos (FEDEME), a SIMGI, Curtis-Wright Coporation, GAHA ARANDA, PRODETUR e o Parque Científico e Tecnológico da Cartuja.

    O algarvio vilarense, Fernando Horta, dirigiu o encontro e elogiou “a participação interessada, ativa e enriquecedora de todos os intervenientes.

  • «Agua Mole» apresentou-se em Sevilha

    «Agua Mole» apresentou-se em Sevilha

    Os encontros INTREPIDA entre ambos os países, promovem a internacionalização das mulheres empresárias na Eurorregião: Andaluzia, Algarve e Alentejo para as aproximar a potenciais clientes e outros consumidores fora dos seus mercados locais.

    O encontro

    Durante duas horas todos os assistentes puderam conhecer melhor algumas das chaves a ter em conta em relação aos aromas e à composição de um perfume, a sua influência no estado anímico de cada um, as diferentes substâncias que o tornam possível e como prepará-lo, entre outros aspetos.

    A criadora da Água Mole, pequena empresa familiar que está já a exportar para a Alemanha, fez uma apresentação detalhada, acompanhada com atenção por todos os espanhóis que ali estiveram presentes e que puderam brincar com fragrâncias como a bergamota, o jasmim ou os cítricos, entre outros óleos aromáticos, para criar um perfume líquido e posteriormente, outro sólido.

    A empresa Água Mole, criada em 2014, surgiu inicialmente como a solução para um problema de pele, pelo que Ana Paula Leirão, começou a fabricar sabonetes com azeite. Foi o início de um projeto empresarial que foi ganhando cada vez mais importância e que hoje em dia é uma empresa inovadora, em constante evolução, atenta às necessidades dos clientes e do meio ambiente.

    Especializada em cosméticos naturais, os seus produtos passaram pelos mais rigorosos e exigentes controles. A Empresa declara-se «amiga do meio ambiente» e oferece, entre outros, sabonetes à base de água termal, champôs e desodorizantes sólidos que permitem menor utilização e consumo de plástico, além de muitos outros produtos de elevada qualidade e com aromas delicados.

     A Fundación Tres Culturas del Mediterráneo é a Principal Beneficiária do Projeto INTREPIDA plus, em conjunto com os sócios de Espanha e de Portugal: Diputación de Huelva, Mancomunidad de Desarrollo Condado de Huelva, Núcleo de Empresários da Região de Portalegre (NERPOR), Núcleo Empresarial da Região de Évora (NERE) e o Município de Faro. O projeto INTREPIDA plus conta com o financiamento europeu do programa INTERREG V A Espanha-Portugal (POCTEP).

  • Com FEDER chega a proposta da alta velocidade FARO-HUELVA

    Com FEDER chega a proposta da alta velocidade FARO-HUELVA

    Com recurso a fundos FEDER, ligar a Alta Velocidade entre Sevilha e Faro, aproxima-se mais a realidade. Na mesma reunião do plenário da Câmara de Comércio, segundo relata o jornal onubense Huelva24.com, foi apresentada uma proposta pela ZAL do Puerto de Huelva como o melhor instrumento para a necessária reindustrialização de Huelva e também chegaram a acordo para converter o Clube de Exportadores em Clube Cámara de Exportadores.