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Etiqueta: Motas

  • Concentração de motos de Faro espera 20 Mil participantes

    Concentração de motos de Faro espera 20 Mil participantes

    A 42ª Concentração Internacional de Motos de Faro começou ontem, com a expectativa de atrair cerca de 20.000 motociclistas e entusiastas até domingo. O evento, em Vale das Almas, um pinhal entre o aeroporto e a Praia de Faro, oferece quatro dias de concertos, bike show e outras atividades, culminando com o tradicional desfile de motos pela cidade.

    Segundo Pedro Baptista, presidente do Moto Clube de Faro, organizador do evento, a estrutura está preparada para receber o público esperado, proveniente de diversas partes do mundo, «Esperamos receber 20.000 pessoas, mas temos tudo preparado para 20.000 ou mais», afirmou Baptista em conferência de imprensa.

    Entre os artistas confirmados para os concertos estão The Waterboys e Sara Correia (sábado), Calle del Ruido, Moonspell e Blasted Mechanism (sexta-feira), e The Black Mamba e Bubba Brothers (hoje).

    O presidente da Câmara de Faro, Rogério Bacalhau, destacou o impacto económico significativo do evento na região, estimando que injete cerca de dois milhões de euros na economia local. Bacalhau garantiu que as condições de segurança estão asseguradas, com todas as inspeções necessárias já realizadas.

    Para garantir a segurança dos participantes, a organização conta com uma equipa de cerca de 1.000 pessoas, liderada por Pascal Cavaco. Na área da saúde, estarão presentes cerca de 40 profissionais, além de 66 enfermeiros e técnicos da Cruz Vermelha, conforme informou Bárbara Ribeiro, profissional de saúde.

    A Guarda Nacional Republicana (GNR) anunciou que intensificará o patrulhamento e a fiscalização rodoviária nos principais acessos à concentração.

    ./com Lusa
  • Sand Race de Monte Gordo afirma-se

    Sand Race de Monte Gordo afirma-se

    No segundo dia de competição, 23 de novembro, as atenções centraram-se nas provas de motos e quads. Na corrida principal de motos, o britânico Todd Kellett, aos comandos de uma Yamaha, reafirmou a sua supremacia ao conquistar a vitória, consolidando a sua liderança na Taça do Mundo de Corridas na Areia. 

    Entre os pilotos portugueses, destacaram-se Luís Outeiro e Paulo Alberto, ambos em Yamaha, que alcançaram posições de relevo na classificação geral.

    Na competição de quads, o francês Keveen Rochereau, pilotando uma Honda, repetiu o triunfo do dia anterior, assegurando a vitória na Monte Gordo Sand Race. 

    O francês Pablo Violet completou o pódio, mantendo-se na disputa pelo título mundial.

    O evento não se limitou às competições desportivas, oferecendo um programa diversificado de animação, incluindo desfiles, exibições de trial e concertos, proporcionando uma experiência completa para os visitantes. 

    A organização, que decorreu a cargo do Automóvel Club de Portugal (ACP) e do Município de Vila Real de Santo António, sob a égide da Federação Internacional de Motociclismo (FIM) e da Federação de Motociclismo de Portugal (FMP), foi amplamente elogiada, contribuindo para o sucesso do evento.

    A Monte Gordo Sand Race reafirmou-se, assim, como uma competição de referência no panorama internacional das corridas em areia, destacando-se pela qualidade dos participantes e pela excelente organização.

    A autarquia agradeceu a presença da população do concelho e considerou que o evento se saldou por um sucesso, tendo parabenizado os pilotos e prometendo a continuidade da prova no ano de 2025.

    Durante o fim-de-semana os Bombeiros Voluntários de Vila Real de Santo António e Castro Marim estiveram na Praia de Monte Gordo, no dispositivo de prevenção do SAND RACE 2024, de forma a garantir a segurança dos desportistas o dos visitantes.

    Contaram com a colaboração dos Bombeiros de Tavira e S. Bartolomeu de Messines em ajuda na materialização do dispositivo de socorro.

    Paulo Alberto obteve o 11º lugar no Campeonato Mundial de Corridas na Areia (Sand Races World Cup).

    A Yamaha Monster Energy Geração, a que o piloto pertence afirmou que a prova serviu «como uma excelente oportunidade de aprendizado para Paulo Alberto, que está focado em sua preparação para a temporada de 2025».

    O evento serviu-lhes,tal como o Supercross de Paris disputado no fim de semana anterior, como parte do plano de recuperação e fortalecimento do piloto, que recentemente passou por uma lesão no Campeonato Brasileiro de Motocross em Interlagos.

    A Yamaha demonstrou seu domínio na competição, conquistando as três primeiras colocações. Todd Kellet, atual campeão e líder da temporada, ficou em primeiro lugar, seguido por Jérémy Hauquier em segundo e Valentin Madoulaud em terceiro. Todos os pilotos utilizaram a motocicleta Yamaha YZ450F, incluindo Paulo Alberto, destacando a superioridade da marca na modalidade.

    Com os olhos voltados para a próxima temporada, Paulo Alberto continua sua trajetória de recuperação e preparação, visando alcançar novos patamares em 2025.

  • SandRace Monte Gordo na visão de Álvaro Leal

    SandRace Monte Gordo na visão de Álvaro Leal

    Lembrou que o ano passado foi a primeira edição, e tudo novo para o município, sendo a primeira edição da Taça do Mundo.

    MG - Sand Race - 2

    «Este ano é a segunda edição dessa mesma Taça do Mundo. O ano passado, reram apenas três provas, este ano já são seis e está em afirmação também a própria Taça do Mundo da FIM», disse à estação televisiva algarvia.

    Recordou que Monte Gordo fez parte dessa prova desde primeiro momento e está convencido que «vai também, obviamente, crescer e se consolidar como uma das maiores provas, certamente do Algarve e eu acredito, também, no país».

    Mais uma vez, com a presença do britânico Todd Kelly, vencedor do ano passado, também com grandes nomes presentes, Pablo Violet, também está na Moto 4, mostra que há aqui uma «qualidade em vez de quantidade. O ser Taça do Mundo, ser uma prova da Taça do Mundo, garante exatamente isso». afirmou.

    Prosseguiu dizendo: «Os 40 melhores pilotos do mundo, das especialidades, estão aqui em Monte Gordo e isso, para nós, é muito, muito importante. Quando nós pensávamos neste projeto, quando nós idealizámos este projeto que, no fundo, foi fora da caixa e que foi muito mais além daquilo que se pensava poder fazer em Portugal, eu com orgulho posso dizer que foi a primeira prova de ser feita desta modalidade, nesta forma, e não só em Portugal, mas também na Península Ibérica».

    Situou a França como o País adquire expansão e expressão, mas em Portugal, mostrando-se orgulhoso de, Península Ibéricas ter sido o concelho de Vila Real de Santo António o primeiro que a realizou.

    A prova SANDRACE está a decorrer no areal de Monte Gordo com a parceria entre a câmara municipal de Vila Real de Santo António e o Automóvel Clube de Portugal.

    com ArenilhaTV

  • Motas e Quads da Sand Race na Marquês de Pombal

    Motas e Quads da Sand Race na Marquês de Pombal

    Com um circuito ampliado para seis quilómetros, a etapa vai reunir «os melhores pilotos de motos e quads do mundo junto à costa algarvia».

    A competição oficial é dividida em quatro corridas principais: no dia 23 de novembro, a Corrida de Motos, às 12h45, e a Corrida de Quads, pelas 15h30; e no dia 24, a Corrida de Motos (13h45) e a Corrida de Quads (15h30).

    Outras atividades

    A festa começa na sexta-feira, 22 de novembro, com as verificações técnicas das motos e quads, entre as 18h00 e as 22h00, junto ao cais de embarque, em Vila Real de Santo António (VRSA).

    A partir das 19h00, as máquinas estarão expostas na Praça Marquês de Pombal.

    No sábado, 23 de novembro, as atividades começam com o desfile das motos e quads desde Vila Real de Santo António até Monte Gordo, às 10h30. Durante o dia, e já em Monte Gordo, o público poderá assistir aos Monster Show Trials (11h30, 14h30 e 17h00).

    O sábado termina com um programa noturno de animação musical, incluindo o concerto «Stoned – Rolling Stones Tribute», às 18h00, ao qual se segue as atuações dos DJs Dominique (21h30) e Jonny V (23h00).

    No domingo, 24 de novembro, a animação continua com mais três momentos de Monster Show Trials, às 12h30, 15h00 e 16h20. O evento culminará com a entrega de prémios, às 17h00, e o concerto dos «Cookie Monsters», às 18h00, encerrando assim a programação.

  • Monte Gordo Sand Race

    Monte Gordo Sand Race

    Reúne pilotos de motos e quads de todo o mundo, para disputar a penúltima prova desta prestigiada competição internacional.

    Vai ser a quinta de seis etapas do campeonato, sendo a prova final, disputada em Hossegor-Capbreton, França, no final de novembro.

    Nesta segunda edição, a Monte Gordo Sand Race reforça o seu estatuto no cenário mundial, integrando um calendário de seis provas que percorrem a França, a Argentina, a Itália e Portugal.

    O evento português é uma das competições fundadoras da Taça do Mundo FIM de Corridas em Areia, ao lado de clássicos como o Enduropale du Touquet (França), o Enduro del Verano (Argentina) e o Bibione Sand Storm (Itália).

    A edição de 2024 inclui ainda as provas Ronde des Sables de Loon Plage e Ronde des Sables Hossegor/Capbreton, ambas em França.

    Desportivamente, segundo a organização, uma das grandes novidades deste ano é o aumento da pista para 6 quilómetros, o que garante maior segurança para os pilotos e melhores condições de visibilidade para os milhares de espetadores esperados.

    O percurso é desenhado para proporcionar momentos de grande adrenalina, com desafios que prometem uma competição intensa junto à linha de costa.

    A competição será dividida em duas rondas, com a primeira a decorrer no sábado, 23 de novembro, e a segunda no domingo, 24 de novembro. A classificação final será determinada pela soma dos tempos das duas voltas.

    O evento começa oficialmente no dia 22 de novembro, com as verificações técnicas, e inclui uma exposição pública das motos na Praça Marquês de Pombal, em Vila Real de Santo António, permitindo que o público tenha contacto direto com as máquinas e os pilotos.

    No dia 23 de novembro, antes do início da prova, os veículos irão desfilar pelas ruas da cidade até ao local da competição no areal da praia de Monte Gordo.

    A Monte Gordo Sand Race é coorganizada pelo Automóvel Club de Portugal (ACP) e pelo município de Vila Real de Santo António, sob a égide da Federação Internacional de Motociclismo (FIM) e da Federação de Motociclismo de Portugal (FMP).

  • Vítimas em acidente de Motas

    Dois homens morreram e uma mulher ficou gravemente ferida após uma colisão perto da praia de Faro. O acidente aconteceu na estrada que dá acesso à Concentração Internacional de Motos de Faro. Infelizmente, a mulher, que inicialmente sobreviveu ao acidente, não resistiu aos ferimentos.

    As vítimas fatais são dois homens de 31 e 49 anos, e a mulher gravemente ferida tinha 28 anos, todos portugueses, segundo a publicação. A mulher, que foi transportada com urgência para o hospital, acabou por falecer devido à gravidade dos ferimentos.

    O trágico acidente ocorreu na estrada junto à praia de Faro, que está fechada ao trânsito e serve como entrada para a Concentração de Motos, que continua até domingo..

    A CNN Portugal reportou que o alerta foi dado às 17:45, e no local estiveram 25 operacionais e 13 veículos de socorro e emergência, incluindo bombeiros e INEM.

  • III Encontro de Motas em Silves

    Organizado pela Junta de Freguesia de Silves, com entrada gratuita nos dias 12 e 13 de abril, junto do Pavilhão da Fissul em Silves, realiza-se o III Encontro de Motos de Silves, o qual é um evento solidário e vai ter animação musical, Bike Show e Desfile Motard pela Cidade.

    No dia 12 a animação das 18h00 até às 02:00 hopras está a cargo do Deejay Cabrita e as bandas Satin Wolfes e Fio da Navalha (Tributo ao Rock Português), enquanto no dia 13, a animação começa às 15h00 e prossegue até às 03h00, passando pelo palco o Dj Set Carox, Devil e CRF.

  • 42ª Concentração de motas em Faro

    O Moto Clube de Faro anunciou a realização da 42.ª Concentração Internacional de Motos de Faro para os dias 18, 19, 20 e 21 de julho, no Vale das Almas, nas imediações do Aeroporto Gago Coutinho, a caminho da Praia de Faro.

    Informa também que as inscrições online abrem brevemente. A 42.ª Concentração Internacional de Motos de Faro vai ter Stands, Concertos, Bike Show, Tattoo, Camping e Custom Farm, sendo que os inscritos ficam habilitados a ganhar uma moto Indian e uma viagem a Daytona.

  • Monte Gordo Sand Experience confirmado para 2024

    Monte Gordo Sand Experience confirmado para 2024

    Há ainda a nota de que o concelho da Figueira da Foz onde existe uma praia de características semelhantes a Monte Gordo, não desdenharia de acolher a prova, mas, para já o que se sabe é que a Monte Gordo Sand Experience poderá vir a realizar-se no prózimo ano, nos finais de Bovembro ou princípios de Dezembro, a depender do estabelecimento do calendário anual das competições internacionais.

    A primeira edição do Monte Gordo Sand Experience, fecha assim com provas práticas concluídas com sucesso, desfazendo alguns receios quanto à integridade da praia e colorindo dois dias de um novembro de sol, talvez irreptível, encerrando a primeira temporada da recém-criada Taça do Mundo FIM de Corridas na Areia e consagrando os vencedores nas categorias Moto e Quad.

    «A segunda manga das motos arrancou às 12H00, onde o foco voltou a estar na luta entre Todd Kellett (Yamaha), o líder do campeonato, e Yentel Martens (Honda), vencedor da primeira manga e ainda com aspirações ao troféu. A vantagem na corrida foi para o belga, que depressa ultrapassou o francês Romain Laurent (Husqvarna), autor de uma excelente partida, para nunca mais largar o comando. Kellett seria o segundo classificado, resultado suficiente para se tornar no primeiro vencedor da Taça do Mundo FIM de Corridas na Areia. O pódio voltaria a ser fechado pelo belga Daymond Martens (Honda)» afirma o motojornal,.pt, dedicado à especialidade da competição em mota.

    Entre os pilotos portugueses que participaram nesta edição de estreia do Monte Gordo Sand Experience, o melhor na segunda manga foi Luís Outeiro (Yamaha), que logrou terminar em sétimo, com Paulo Alberto (Yamaha) a também lograr terminar no top 10, ao acabar em nono.

    Veja a reportagem especializada do motojornal.pt

  • Monte Gordo Sand Experience já aquece motores

    Monte Gordo Sand Experience já aquece motores

    É o ano de estreia e srás em Portugal o encerramento da temporada com provas já realizadas em França e na Argentina.

    Até ao momento, está prevista a presença de mais de uma centena de pilotos com inscrição assegurada, embora longe dios objetivos inicialmente anunciados.

    A corrida é totalmente inédita em Portugal e conta com os melhores pilotos do mundo na especialidade e diversos campeões portugueses.

    A nova competição

    Esta competição é disputada sob a égide da Federação Internacional de Motociclismo (FIM) e da Federação de Motociclismo de Portugal (FMP) e conta em Portugal com a organização desportiva da equipa do Automóvel Clube de Portugal, instituição centenária do desporto automóvel,regista a participação de pilotos de oito nacionalidades distintas estando os estrangeiros em maioria: 76 em moto, dos quais 33 portugueses e 27 em quad, sendo 9 portugueses.

    O areal da praia de Monte Gordo foi o cenário escolhido para esta derradeira jornada que conta com um circuito único que se desenvolve ao longo de cinco quilómetros para a corrida de hora e meia para motos e de uma hora para quads.

    Entre os cotados pilotos estrangeiros a auatarquia dá destaque, nas motos, para o líder e vencedor das duas corridas disputadas em França e Argentina, o britânico Todd Kellet, que aos comandos de uma Yamaha terá como adversário na luta pelo título o belga Yentel Martens em Honda. Do Top 5 da Taça do Mundo regista-se a presença do também belga e igualmente em Honda Daymond Martens e do francês Camille Chapeliere em KTM.

    Entre os quad, onde a luta pelo título promete ser mais renhida já que a diferença entre os dois primeiros é mais curta, os cabeças de cartaz são os franceses Michel Trannin e Pablo Violet, o primeiro em Honda e o segundo em Yamaha, que se apresentam separados por cinco escassos pontos.
    é salientado que, no Top 10 desta disciplina, se encontram dois pilotos portugueses radicados em França, Nuno Gonçalves, e Paulo Fernandes, respetivamente 8º e 10º da classificação.

    sandexperience

    A participação lusa suscita enorme curiosidade já que nenhum dos mais destacados pilotos nacionais participou anteriormente em provas desta natureza.

    Vindos do motocross vão estar em Monte Gordo Paulo Alberto, que compete no Brasil desde 2013 e acumula títulos nacionais nos dois países – Brasil e Portugal, Luís Outeiro que foi recentemente o representante luso na classe MXGP no Motocross das Nações e André Sérgio, vice-campeão nacional de Motocross MX1 e que recentemente foi 2º classificado na Baja Portalegre 500.

    Vindos do Todo-o-Terreno estarão os campeões nacionais absoluto de moto e quad, António Maio e Luis Fernandes, ambos em Yamaha e o campeão Júnior Moto João Duarte em Honda.

    A Monte Gordo Sand Experience conta ainda com a participação feminina da francesa Mathilde Denis, em Honda, e da belga Amandine Verstappen, em Yamaha, nas motos e da francesa Nathanaelle Abgrall, em Yamaha, nos Quad.

    A Monte Gordo Sand Experiencie tem início no dia 17 de novembro, com o reconhecimento do circuito a pé na Praia de Monte Gordo e as verificações administrativas e técnicas no centro desportivo de Vila Real de Santo António.

  • Motas voltam a acelerar em Faro

    Motas voltam a acelerar em Faro

    Entretanto, a animação decorre no Vale das Almas, próximo do Aeroporto Gago Coutinho com muita animação e convívio em três palcos, no recinto principal, no palco Oásis e no palco situado do Passeio da Doca, na baixa de Faro, onde é esperada a participação de um leque de artistas.

    Os organizadores queixam-se da falta de espaço, para alcançarem as 15 mil inscrições, por não ter sido autorizada a ocupação de mais espaço do que é habitualmente ocupado, alegando que o ICNF, que o espaço do evento,)veem as coisas de outra maneira.

  • Garland abre terminal de serviço em Albufeira

    Garland abre terminal de serviço em Albufeira

    Durante a pandemia, foram somente transportadas viaturas de importação, informa a empresa, e o relançamento do serviço acontece numa altura em que a Garland junta aos terminais de recolha existentes em Cascais, Maia e Mealhada, um novo terminal em Albufeira, o que lhe permitirá cobrir o sul do país e o norte de África.

    A Garland lançou este serviço inovador em setembro de 2017 para responder às necessidades de alguns clientes que, fazendo deste um modo de vida, pretendiam um serviço que transportasse em segurança as suas motas para destinos estrangeiros.

    A maioria dos clientes viaja de avião para diversas partes do mundo para participar em concentrações ou simplesmente em lazer e faz transportar as suas motas através da Garland. Uma vez na cidade estrangeira de destino, os motards levantam as viaturas no centro logístico de um agente da Garland pré-combinado, onde as devolvem no final da estadia para as fazer regressar.

    Atualmente, devido ao contexto pandémico, o serviço é requerido essencialmente por empresas para a importação de motas, na qual a Garland se especializou. A empresa tem capacidade para transportar cerca de 100 viaturas ao mesmo tempo.

    O serviço tem também facilitado a compra de motas no estrangeiro por cidadãos portugueses. Estes compram-nas online, contratam a Garland para transportar a viatura para Portugal e podem deixá-la armazenada num dos centros logísticos da Garland enquanto aguardam a sua legalização.

    “Este é um serviço que tem vindo a crescer de forma sustentada com base na recomendação de clientes que ficam agradados com a qualidade e segurança do mesmo. A pandemia veio refrear esse crescimento, mas estamos otimistas que a paulatina abertura do turismo, permitir-nos-á a retoma do volume de motas transportadas antes da crise pandémica”, observa Sérgio Freitas, national director planning & execution da Garland Transport Solutions.