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  • Acidente Mortal em Vidigueira com  GNR a investigar

    Acidente Mortal em Vidigueira com GNR a investigar

    Condutor fugiu após despiste na EN258

    A Guarda Nacional Republicana (GNR) abriu uma investigação para apurar as circunstâncias de um acidente de viação ocorrido na noite de quarta-feira, na Estrada Nacional 258 (EN258), entre Vidigueira e Pedrógão, que resultou na morte de um homem e na alegada fuga do condutor da viatura.

    Fonte do Comando Territorial de Beja da GNR confirmou à Lusa que o alerta para o despiste foi recebido pelas autoridades pelas 23:40 de quarta-feira.

    No local, os operacionais encontraram um homem sem vida, cuja identidade permanece desconhecida, uma vez que não foram encontrados documentos que o identificassem.

    As autoridades suspeitam que a vítima mortal não era o único ocupante do veículo, levantando a hipótese de o condutor ter abandonado o local do acidente, presumivelmente a pé, após o despiste.

    As razões para a fuga ainda são desconhecidas, sendo que a investigação da GNR visa apurar se o condutor estaria sob o efeito de álcool ou substâncias ilícitas, se possuía carta de condução válida ou se existiram outras motivações para a sua ausência.

    O Comando Sub-regional de Emergência e Proteção Civil do Baixo Alentejo indicou que o óbito da vítima foi declarado no local pelo médico da Viatura Médica de Emergência e Reanimação (VMER) do Hospital de Beja, que se deslocou ao local juntamente com diversas equipas de socorro.

    O corpo do homem foi transportado para as instalações do Instituto Nacional de Medicina Legal e Ciências Forenses (INMLCF) em Beja, onde será realizada a autópsia para determinar a causa da morte e recolher elementos que possam auxiliar na identificação da vítima.

    As operações de socorro mobilizaram um total de 33 operacionais, apoiados por 12 veículos, incluindo meios dos Bombeiros de Vidigueira e Moura, da GNR, do Instituto Nacional de Emergência Médica (INEM) e da Infraestruturas de Portugal (IP).

    A GNR apela a quem possa ter testemunhado o acidente ou possua informações relevantes para a investigação que contacte as autoridades.

    A colaboração da população é crucial para o esclarecimento das circunstâncias deste trágico evento e para a identificação do condutor em fuga. A investigação permanece em curso, com o objetivo de apurar todas as responsabilidades inerentes ao acidente.

    com Lusa

  • Telemóvel pode esperar

    Telemóvel pode esperar

    Foi uma campanha de Segurança Rodoviária da responsabilidade da Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária (ANSR), da Guarda Nacional Republicana (GNR) e da Polícia de Segurança Pública (PSP), e decorreu entre os dias 7 e 13 de maio.

    Teve por objetivo alertar os condutores para as consequências negativas e mesmo fatais do uso indevido do telemóvel durante a condução.

    Inserida no Plano Nacional de Fiscalização (PNF) de 2024, a campanha foi divulgada nos meios digitais e através de cinco ações de sensibilização da ANSR, realizadas em simultâneo com as operações de fiscalização levadas a cabo pela GNR e pela PSP, em Alenquer, Almodôvar, Évora, Portalegre e Portimão.

    Idênticas ações ocorreram nas regiões autónomas dos Açores e da Madeira.

    Esta campanha contou, uma vez mais, com a participação dos serviços das administrações regionais dos Açores e da Madeira na realização de ações de sensibilização, complementando o trabalho de fiscalização que tem sido realizado pelos comandos Regionais da PSP.

    É reconhecido que os condutores que utilizam o telemóvel durante a condução são mais lentos a reconhecer e a reagir a perigos, uma vez que a distração ocorre quando duas tarefas mentais – conduzir e utilizar o telemóvel, são executadas ao mesmo tempo, o que provoca lapsos de atenção e erros de avaliação.

    O uso de aparelhos eletrónicos durante a condução causa dificuldade na interpretação da sinalização e desrespeito pelas regras de cedência de passagem, designadamente em relação aos peões.

    Durante as operações das Forças de Segurança no âmbito desta campanha, realizadas entre os dias 7 e 13 de maio, foram fiscalizados em controlo de velocidade por radar 4,6 milhões de veículos, 4,4 milhões dos quais pelo SINCRO – Sistema Nacional de Controlo de Velocidade, da responsabilidade da ANSR.

    Em termos de fiscalização presencial, as Forças de Segurança procederam à fiscalização de 50,3 mil veículos.

    Do total de 4,6 milhões de veículos fiscalizados durante a campanha, registaram-se 22,6 mil infrações.