A prova será disputada este ano nos pisos de terra do município de Silves e regressa 28 anos depois ao principal rali algarvio, com o percurso a utilizar parte dos antigos troços de Águas Frias e do mundial de ralis.
A parte competitiva começa amanha, na sexta-feira, dia 30 de Março, com o shakedown /qualifying stage em Lagoa e com a redesenhada super especial noturna de Lagos. No sábado o rumo é o do município de Silves, mais concretamente nas freguesias de S. Bartolomeu de Messines e S.Marcos da Serra, onde os concorrentes irão disputar 8 provas especiais de classificação, com uma visita por volta da hora de almoço ao parque de assistência em Lagoa. A prova encerra com a city stage de Portimão, com a cerimónia de pódio a ter lugar mais uma vez em frente no Hotel Algarve Casino.
Pontuável para os Campeonatos de Portugal de Ralis, Clássicos de Ralis e 2 Rodas Motrizes, Campeonato Promo de Ralis e o Campeonatos Promo e Start Sul de Ralis, e detentor do selo verde enquanto evento sustentável da FPAK (beneficiando da atribuição do selo de Ecoevento por parte da ALGAR), a prova estará limitada a 60 viaturas inscritas.
O Rallye Casinos do Algarve 2023 é uma organização do Clube Automóvel do Algarve, sob a égide da Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting, com o patrocínio da Solverde Casinos e Hotéis, dos municípios de Lagoa, Lagos, Portimão e Silves e ainda do Medronhito do Caldeirão. Poderá acompanhar o desenrolar nas redes sociais do CAAL (Facebook, Twitter,Instagram) e no site oficial www.rallyecasinosdoalgarve.com
Surgido em 1970 como prova de concentração turística o Rallye Casinos do Algarve, então designado de Volta ao Algarve, depressa se afirmou como uma das provas de referência no que toca a classificativas em terra no Campeonato Português de Ralis, cujo calendário passou a ocupar a partir de 1973, e também como um dos grande eventos diferenciadores dentro da animação desportivo-turística da região algarvia fora da época alta turística.
O prestígio da prova sobe quando em 1977 passa a integrar o calendário do Campeonato Europeu de Ralis, sendo palco da decisão do mesmo em 1980, edição em que o Audi Quattro faz a sua primeira aparição no mundo dos ralis, feito igualado pelo Lancia Delta S4 na edição de 1985.
A prova passaria do Racal Clube para o Clube Automóvel do Algarve em 1993, passando a correr em pisos de asfalto, tendo sido palco da final do FIA European Rally Trophy em 2017 e 2018 e da Taça de Portugal de Ralis em 2014 e 2022, voltando agora ao seu piso original e revisitando os troços de terra do município de Silves.
