FOZ – Guadiana Digital

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  • Concentração de motos de Faro espera 20 Mil participantes

    Concentração de motos de Faro espera 20 Mil participantes

    A 42ª Concentração Internacional de Motos de Faro começou ontem, com a expectativa de atrair cerca de 20.000 motociclistas e entusiastas até domingo. O evento, em Vale das Almas, um pinhal entre o aeroporto e a Praia de Faro, oferece quatro dias de concertos, bike show e outras atividades, culminando com o tradicional desfile de motos pela cidade.

    Segundo Pedro Baptista, presidente do Moto Clube de Faro, organizador do evento, a estrutura está preparada para receber o público esperado, proveniente de diversas partes do mundo, «Esperamos receber 20.000 pessoas, mas temos tudo preparado para 20.000 ou mais», afirmou Baptista em conferência de imprensa.

    Entre os artistas confirmados para os concertos estão The Waterboys e Sara Correia (sábado), Calle del Ruido, Moonspell e Blasted Mechanism (sexta-feira), e The Black Mamba e Bubba Brothers (hoje).

    O presidente da Câmara de Faro, Rogério Bacalhau, destacou o impacto económico significativo do evento na região, estimando que injete cerca de dois milhões de euros na economia local. Bacalhau garantiu que as condições de segurança estão asseguradas, com todas as inspeções necessárias já realizadas.

    Para garantir a segurança dos participantes, a organização conta com uma equipa de cerca de 1.000 pessoas, liderada por Pascal Cavaco. Na área da saúde, estarão presentes cerca de 40 profissionais, além de 66 enfermeiros e técnicos da Cruz Vermelha, conforme informou Bárbara Ribeiro, profissional de saúde.

    A Guarda Nacional Republicana (GNR) anunciou que intensificará o patrulhamento e a fiscalização rodoviária nos principais acessos à concentração.

    ./com Lusa
  • Plataforma digital para impulsionar comércio de VRSA

    Plataforma digital para impulsionar comércio de VRSA

    Vila Real de Santo António (VRSA) lançou uma plataforma digital, acessível em bairrodigital.vrsa.pt, com o objetivo de promover o comércio local e aproximar comerciantes e consumidores. A iniciativa, financiada pelo Plano de Recuperação e Resiliência (PRR) no âmbito do programa Bairros Comerciais Digitais, representa um investimento de 895.212,33 euros.

    A plataforma permite aos munícipes, e a quem estiver fora do concelho, consultar e adquirir produtos e serviços de estabelecimentos locais. Na apresentação pública, o presidente da Câmara Municipal, Álvaro Araújo, destacou a ferramenta como um «convite à colaboração, à união e à valorização do nosso tecido económico local».

    Atualmente, 90 lojas localizadas na zona pedonal do Centro Comercial a Céu Aberto já estão inscritas. A autarquia pretende expandir o projeto a todos os comerciantes do concelho até setembro de 2025.

    O desenvolvimento técnico da plataforma foi realizado em parceria com os CTT, a Mygon e a Marketividade, esta última responsável pela criação da marca VRSA Digital. A marca tem como objetivo posicionar VRSA como um território com forte identidade comercial, capaz de se afirmar na transformação digital, apoiando os comerciantes, reforçando a ligação à comunidade e promovendo a oferta local.

    fonte: Município VRSA
  • Futsal encerrou em Festa

    Futsal encerrou em Festa

    A Quinta do Sobral foi o palco para a época desportiva de 2024/2025 encerrar, na noite de domingo, dia 13 de julho, com a Festa do Futebol e Futsal do Algarve, pela primeira vez realizada em Castro Marim,

    A iniciativa foi promovida pela Associação de Futebol do Algarve, com o apoio do Município de Castro Marim, tendo, nesta cerimónia, sido premiados os agentes desportivos e os clubes que mais se destacaram ao longo da última temporada.

    Na festa, participaram mais de 300 pessoas que assistiram à entrega de uma centena de distinções. Entre os vencedores destacou-se a União Desportiva Castromarinense, que arrecadou os prémios de Jogadora Jovem do ano de Futsal para Valeria Zayats, Prémio Futebol Virtual e Prémio Maior Número de Jogadores de Futsal, encerrando a temporada com 131 inscrições, no topo da tabela.

    Já nas menções honrosas, um dos galardões foi entregue a Diogo “diogo10fifa” Gonçalves, vencedor do 1.º Interassociações de Futebol Virtual pela União Desportiva Castromarinenses, e a Ana Rosália Nunes, treinadora natural do concelho.

    A cerimónia contou com a participação de entidades e personalidades de relevo da região algarvia, com o objetivo de celebrar o futebol, futsal, futebol de praia, futebol virtual, walking football e arbitragem.

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    Fotos: Município de Castro Marim
  • Combate à desigualdade nas escolas em Alcoutim

    Combate à desigualdade nas escolas em Alcoutim

    O Município de Alcoutim deliberou recentemente aprovar a renovação de um protocolo de colaboração com a organização Teach For Portugal com vista a continuar a implementar um programa de combate às desigualdades educativas no Agrupamento de Escolas do concelho. Esta parceria estratégica tem como objetivo promover a equidade no acesso à educação apoiando alunos em contextos mais vulneráveis e contribuindo para o seu sucesso escolar.

    Refira-se que o Programa de Desenvolvimento de Liderança Teach for Portugal deu os primeiros passos no concelho no ano letivo 2021/2022 e que no ano letivo transato abrangeu 66 alunos de cinco turmas do 1.º e 3.º ciclos.

  • Avião de combate a incêndios faz amaragem de emergência

    Um avião de combate a incêndios fez hoje uma amaragem de emergência no rio Arade, em Portimão, devido a um alegado problema no trem de aterragem, num incidente que não provocou feridos, revelou a Autoridade Marítima Nacional (AMN).

    O alerta foi dado pelas 17:48 e o piloto do avião não necessitou de assistência médica, indicou a AMN em comunicado.

    Para o local foram destacados elementos da capitania e do comando local da Polícia Marítima de Portimão e dois tripulantes da estação salva-vidas de Ferragudo, que auxiliaram o piloto.
    A AMN referiu ainda que os tripulantes da estação salva-vidas rebocaram a aeronave, que apresentava “flutuabilidade positiva”, para a rampa do cais do Calhau, na boca do rio Arade.

    ./com Lusa
  • Saberes Ancestrais e Mãos Entrelaçadas em Cana

    Saberes Ancestrais e Mãos Entrelaçadas em Cana

    No âmbito do projeto europeu CREA_digital, seniores do Baixo Guadiana redescobrem a arte da cestaria numa oficina criativa promovida pela Odiana – Associação para o Desenvolvimento do Baixo Guadiana.

    No passado dia 3 de julho, a Antiga Escola de Santa Rita, atual CIIP – Centro de Investigação e Informação do Património de Cacela, acolheu uma oficina criativa de cestaria que uniu tradição, inclusão e identidade cultural. A atividade, promovida pela Odiana – Associação para o Desenvolvimento do Baixo Guadiana, decorreu no âmbito do projeto europeu CREA_Digital – Erasmus+ KA210-ADU, e teve como protagonista o artesão Diamantino Serafim Romeirinha, mestre na arte de trabalhar a cana.

    Durante uma tarde marcada pela partilha, 15 seniores da comunidade local assistiram, participaram e reviveram técnicas ancestrais de cestaria, desde a preparação dos materiais até à criação das peças. A sessão foi filmada pela RTP, para o programa “Europa à Porta”, e contou com a presença do Tesoureiro da Odiana e Presidente da Câmara Municipal de Vila Real de Santo António, Álvaro Araújo.

    A atividade insere-se no Work Package 3 – Artesanato e Gastronomia: Oficinas Digitais e Criativas, que visa preservar ofícios tradicionais, estimular a partilha intergeracional de saberes e reforçar a autoestima dos adultos seniores, através de ações significativas e criativas.

    O Sr. Diamantino, mestre da sua arte, trouxe à oficina um momento de reflexão sobre a importância de preservar os saberes do passado – “Nunca é tarde para aprender, o saber não envelhece” – palavras que reforçaram o propósito do projeto e a sua preocupação com o desaparecimento destas tradições.

    Para além da componente prática, a oficina teve ainda um momento de convívio, com lanche incluído, onde se trocaram histórias, memórias e sorrisos. Um gesto simples, mas que veio reforçar o sentido de comunidade.

    O projeto CREA_Digital, cofinanciado pelo Programa Erasmus+ da União Europeia, atua em territórios rurais do Baixo Guadiana (Portugal) e de Els Ports (Valência – Espanha), promovendo a inclusão digital e cultural de seniores com menos oportunidades, ao mesmo tempo que resgata e reinventa tradições locais como a cestaria, a gastronomia e outros ofícios antigos.

    Com esta iniciativa, a Odiana reforça o seu compromisso com a salvaguarda do património imaterial e com a valorização do papel ativo dos seniores na construção de uma Europa mais coesa, participativa e culturalmente rica.

  • Dois turistas encontrados mortos em piscina no Algarve

    Dois turistas estrangeiros foram hoje de manhã encontrados mortos numa piscina em Albufeira, no Algarve, suspeitando as autoridades que se trata de um caso de excesso de álcool, disse à Lusa fonte da Polícia Judiciária.

    De acordo com a mesma fonte, não há suspeitas de que tenha havido qualquer crime, tudo indicando que o excesso de álcool tenha sido a causa da morte dos dois homens.

    A Polícia Judiciária esteve presente no local e agora irá ouvir as testemunhas, antes de chegar a uma conclusão sobre o que realmente aconteceu, segundo a fonte.

  • Fortaleza em Portimão acolhe prova de vinhos com sabores regionais

    A Fortaleza de Santa Catarina vai acolher no fim de semana a 10.ª edição da prova de vinhos de Portimão, evento onde vai ser possível provar os ‘néctares’ produzidos pelos vitivinicultores locais, anunciou hoje esta Câmara algarvia.

    Para acompanhar os vinhos, os visitantes podem degustar os mariscos da costa algarvia, queijos, enchidos e a doçaria regional, refere o município do distrito de Faro em comunicado.

    O evento, de entrada livre, funciona entre as 20:00 e as 24 horas. Cada prova de vinhos de colheita custa 2,50 euros e a de vinhos de reserva 3,50 euros. O programa inclui também espetáculos musicais e eventos de animação.

    ./com Lusa

  • ULS abre candidaturas para recrutar várias categorias profissionais

    A Unidade Local de Saúde (ULS) do Algarve abriu candidaturas para bolsas de recrutamento de enfermeiros, assistentes técnicos e operacionais e técnicos superiores, anunciou hoje a unidade hospitalar que integra os hospitais públicos de Faro, Portimão e Lagos.

    As bolsas de recrutamento visam “reforçar de forma mais rápida e eficaz” os recursos humanos dos hospitais do Serviço Nacional de Saúde, bem como das unidades de cuidados primários em todos os concelhos do Algarve, refere a ULS em comunicado.

    A iniciativa pretende assegurar o funcionamento diário dos serviços e promover uma maior proximidade com os utentes, através de uma gestão mais eficiente dos recursos, aponta a administração hospitalar.
    As candidaturas devem ser submetidas no portal oficial da ULS/Algarve, onde constam os requisitos específicos e os procedimentos de seleção para cada categoria profissional.

    As bolsas terão duração variável, consoante as necessidades identificadas, servindo como base para futuras contratações dentro da rede de saúde algarvia.

    ./com Lusa
  • Algarve em Alerta Máximo para Incêndios Rurais

    Algarve em Alerta Máximo para Incêndios Rurais

    Faro, 14 jul 2025 – Os concelhos de Loulé, São Brás de Alportel e Tavira, no Algarve, encontram-se hoje sob perigo máximo de incêndio rural, de acordo com o Instituto Português do Mar e da Atmosfera (IPMA). A previsão é de agravamento do risco nos próximos dias, estendendo-se a outras regiões do país.

    O IPMA alerta para risco “muito elevado” de incêndio em dezenas de concelhos do interior Norte e Centro, bem como noutras áreas do Algarve. O Alentejo e a faixa costeira do Norte apresentam risco “elevado”.

    O instituto prevê um aumento gradual do perigo de incêndio a partir de terça-feira, impulsionado pela subida das temperaturas. Esta situação deverá persistir pelo menos até ao final da semana em diversos distritos.

    O perigo de incêndio rural é avaliado pelo IPMA numa escala de cinco níveis, de reduzido a máximo, considerando fatores como temperatura do ar, humidade relativa, velocidade do vento e precipitação das últimas 24 horas.

    Devido às altas temperaturas, os distritos de Bragança, Viseu, Évora, Guarda, Vila Real, Beja, Castelo Branco e Portalegre estarão sob aviso amarelo entre as 09h00 de terça-feira e as 18h00 de quarta-feira. A costa sul e as regiões montanhosas da Madeira também estão sob aviso amarelo pelo mesmo motivo, entre as 09h00 de terça-feira e as 21h00 de quarta-feira. O aviso amarelo indica “situação de risco para determinadas atividades dependentes da situação meteorológica.”

    Para hoje, o IPMA prevê no continente céu pouco nublado ou limpo, vento mais intenso no litoral oeste e terras altas, possibilidade de neblina matinal e ligeira subida da temperatura, exceto da máxima no litoral da região Centro.

    As temperaturas mínimas devem variar entre os 12°C (Guarda) e os 18°C (Aveiro e Lisboa), enquanto as máximas deverão oscilar entre os 23°C (Viana do Castelo) e os 28°C (Santarém e Bragança).

    No arquipélago da Madeira, espera-se céu geralmente muito nublado, diminuindo gradualmente, com possibilidade de aguaceiros fracos nas terras altas e na vertente norte. As temperaturas no Funchal variarão entre os 21°C e os 27°C e no Porto Santo entre os 19°C e os 25°C.

  • Cuidadores informais o risco e a ansiedade

    Cuidadores informais o risco e a ansiedade

    A Ordem dos Psicólogos Portugueses lançou um alertou numa altura em que lança o documento Vamos Falar Sobre Autocuidado dos Cuidadores Informais e apela a melhores políticas públicas nesta área

    A publicação reconhece e valoriza o papel essencial de mais de 1,4 milhões de pessoas que prestam cuidados diretos, não remunerados, a familiares, amigos ou vizinhos em situação de dependência.

    «Cuidar de alguém pode ser profundamente gratificante, mas também emocional, física e socialmente exigente. Os Cuidadores informais têm risco 51% maior de depressão e até 38% maior de problemas de ansiedade. Mais de 86% dos cuidadores informais são mulheres, e 88,3% reportam já ter experienciado exaustão emocional». Lê-se no documento que aborda as consequências negativas que o cuidar pode ter, nomeadamente:

    O cansaço e fadiga, desconforto, lesões musculoesqueléticas como as contraturas, dores lombares e cervicais, fraturas ósseas e hérnias, entre outras, dificuldades em dormir e descansar, capacidade diminuída de autoavaliação do estado de saúde, sistema imunológico enfraquecido, maior risco de doenças crónicas e de mortalidade.

    Também maior vulnerabilidade e necessidade de apoio social e financeiro, oportunidades profissionais limitadas, isolamento social involuntário, menor participação em atividades comunitárias, aumento de despesas relacionadas com cuidados (e.g., medicação, consultas, tratamentos), diminuição da satisfação conjugal e agravamento de conflitos familiares.

    Há ainda a preocupação, medo, angústia, tristeza, culpa, irritabilidade e o fato de 88,3% dos cuidadores e cuidadoras informais terem referido já se ter sentido num estado de exaustão emocional.

    A publicação foca-se também em diferentes contextos de cuidado como para com crianças com cancro, marcado pelo medo e ansiedade, hiper vigilância e sentimentos de culpa; cuidar de uma criança com deficiência, com impacto na saúde mental dos pais/cuidadores, a dificuldade em aceitar a situação, eventual necessidade de se fazer o luto por uma criança que se imaginou e a preocupação com o futuro da criança.

    Também o cuidar de sobreviventes de AVC, exigindo conhecimento técnico e adaptação emocional a uma nova realidade ou de pessoas com demência, podendo sentir que cuidam de alguém que já não conhecem e que não os reconhece, sentindo exaustão devido às dificuldades de comunicação e frustração por não conseguir acalmar a pessoa.

    Perante este cenário, a OPP reforça o conceito de que o autocuidado não é egoísmo, é uma necessidade e, por isso mesmo cuidadores informais precisam de manter a sua própria saúde física e psicológica para conseguir prestar apoio continuado e de qualidade.

    O documento fornece sugestões práticas para autocuidado, designadamente atividades de lazer; entretenimento e cuidado pessoal; atividades de convívio, partilha e pertença; alimentação saudável, sono e exercício físico; participação em redes de apoio, ativismo e grupos de partilha; realizar exercícios de respiração num lugar tranquilo; ou escrever um diário (journaling), de forma livre, sobre o que pensa e sente.

    Nota a Associação que oito em cada dez cuidadores informais referem necessidade de apoio psicológico, mas apenas quatro em dez o procuraram. O documento explica como os psicólogos podem ajudar em cada fase do processo, desde a adaptação, à gestão emocional, até ao luto ou ao regresso à vida ativa após o término dos cuidados.

    Para quem conhece alguém em situação de cuidador informal, o apoio passa por ouvir, ajudar em tarefas concretas, conhecer a pessoa cuidada e reconhecer o valor do trabalho invisível que é cuidar.

    A Ordem dos Psicólogos lança ainda um Policy Brief, roteiro com propostas para os decisores políticos, que passam por estabelecer políticas laborais que garantam o direito à assistência da pessoa cuidada, estabelecer um período alargado de faltas justificadas, licenças de assistência sem quebra de remuneração no apoio urgente ou programado, por exemplo, um subsídio diário de assistência em situações de cuidados de curta ou média duração.

    A publicação pode ser consultada em ORDEM DOS PSICÓLOGOS e é acompanhada de recursos úteis, checklists de autocuidado e contactos de apoio, como a Linha de Apoio Psicológico do SNS24 (808 24 24 24) e a Linha Nacional de Apoio ao Cuidador (800 24 22 52).

  • Há melhorias na rede ferroviária do Algarve

    Há melhorias na rede ferroviária do Algarve

    A Linha do Algarve beneficiou significativamente da eletrificação concluída em 2024/2025, com redução de tempos de viagem, maior sustentabilidade e melhores condições nas estações.

    A ligação com Lisboa foi otimizada, com tempos de viagem abaixo de trēs horas via Alfa Pendular, e a extensão de serviços Intercidades até Vila Real de Santo António está em curso.

    No entanto, a linha enfrenta limitações devido à via única e à oferta insuficiente de horários. Propostas futuras, como a duplicação de via, ligação ao Aeroporto de Faro e integração com a Andaluzia, são promissoras, mas dependem de financiamento e priorização política.

    A LAV Porto-Lisboa e Lisboa-Madrid poderá beneficiar indiretamente o Algarve, mas a região ainda carece de investimentos específicos para atender à sua crescente procura turística e urbana.

    A Linha do Algarve é um troço ferroviário que liga as estações de Lagos a Vila Real de Santo António, percorrendo a costa sul da região, com estações principais em Lagos, Portimão, Albufeira, Faro, Olhão, Tavira e Vila Real de Santo António.

    A gestão da infraestrutura é responsabilidade da Infraestruturas de Portugal (IP), enquanto os serviços de passageiros e carga são operados principalmente pela Comboios de Portugal (CP), com algumas operações de carga pela Medway. A linha tem uma extensão de cerca de 140 km, predominantemente em via única, o que limita a frequência e a capacidade dos serviços.

    No seu estado atual tem a eletrificação concluída, uma aspiração de longa data dos algarvios. Ficou concluída em 2024, com a certificação do troço Faro-Vila Real de Santo António em meados de 2025, permitindo a operação de comboios com tração elétrica.

    Este avanço eliminou a necessidade de transbordo em Faro para serviços regionais e de longo curso, reduzindo o tempo de viagem entre Lagos e Vila Real de Santo António em cerca de 25 minutos ou seja de mais de 3 horas para aproximadamente 2h35 minutos.

    Em abril de 2025, a IP concluiu a elevação e uniformização das plataformas em 17 estações e apeadeiros, com um investimento de mais de 5 milhões de euros.

    Estas obras melhoraram o acesso para pessoas com mobilidade reduzida, reforçaram a segurança com novas vedações, renovaram a sinalética bilingue (português e inglês) e melhoraram o conforto com novos abrigos, mobiliário urbano e iluminação.

    Neste momento operam em toda a extensão da linha, conectando as principais cidades algarvias, o Intercidades e Alfa Pendular, a ligar Faro a Lisboa (Gare do Oriente), com tempos de viagem de cerca de 3 horas para comboios pendulares.

    Estes serviços estão limitados ao troço Tunes-Faro, mas a eletrificação permite agora a possibilidade de extensão até Vila Real de Santo António sem transbordo.

    O principal terminal de mercadorias está em Loulé, com um segundo terminal em projeto em Faro pela Takargo (Mota-Engil).

    A linha é maioritariamente de via única, o que restringe a capacidade de aumentar a frequência de comboios e pode causar atrasos devido à necessidade de cruzamento de composições.

    Apesar da procura crescente, especialmente por turistas e estudantes, a oferta de horários é limitada, particularmente em períodos noturnos.

    A eletrificação, inicialmente prevista para 2023, sofreu atrasos devido a problemas logísticos, aumento de custos e falta de empresas interessadas em concursos públicos.

    Há dois utentes críticas de que o Algarve é frequentemente relegado nas prioridades de investimento ferroviário, com foco nacional em projetos como a Linha de Alta Velocidade Porto-Lisboa.

    Como beneficio, embora tardios, a eletrificação eliminou o uso de combustíveis fósseis nos comboios regionais, contribuindo para a descarbonização do transporte.

    A redução de tempos de viagem e a eliminação de transbordos melhoraram a conectividade entre as cidades algarvias, beneficiando o turismo e a mobilidade local.

    Assinalam-se as obras de supressão e requalificação de passagens de nível (ex.: Pk 313+914, 324+964, 330+572) reduziram o risco de acidentes e congestionamento.

    A construção de uma subestação de tração elétrica em Olhão e a ampliação da subestação em Tunes reforçaram a capacidade energética da linha, garantindo maior fiabilidade.

    Registam-se melhorias nas estações, como a Gare do Oriente, e a integração com a Ponte 25 de Abril desde 2003 facilitaram a conexão direta entre Lisboa e Faro.

    Embora ainda não exista uma ligação ferroviária direta ao Aeroporto Internacional de Faro, a Assembleia Municipal de Lagos tem defendido a sua inclusão em planos futuros, o que melhoraria a conectividade com Lisboa e outras regiões.

    Melhorias Planeadas ou Propostas:

    O projeto da LAV Porto-Lisboa, com a primeira fase (Porto-Oiã) prevista para 2030, reduzirá o tempo de viagem entre Porto e Lisboa para 1h15. Embora focado no eixo norte-sul, o projeto inclui integrações com a rede convencional, o que pode beneficiar indiretamente o Algarve, com melhores conexões via Lisboa.

    A LAV Lisboa-Madrid, com uma nova travessia sobre o Tejo (eixo Chelas-Barreiro), está planejada para melhorar a competitividade dos serviços de longo curso entre Lisboa e o sul, incluindo o Algarve, reduzindo o tempo de viagem entre Lisboa e Setúbal para cerca de 30 minutos, o que pode otimizar conexões para Faro.

    Duplicação de Via e Retificação do Traçado:

    Estudos de 2007 propuseram a duplicação de alguns troços da Linha do Algarve e a retificação do traçado para melhorar o acesso a centros urbanos, como entre Estômbar e Patã ou a norte de Faro. Estas alterações poderiam aumentar a capacidade e reduzir tempos de viagem, mas ainda não há datas confirmadas para implementação.

    A Assembleia Municipal de Lagos defende a duplicação da via e a modernização do traçado para atender à crescente procura urbana e suburbana, além de ligações à Andaluzia.

    Integração com o Aeroporto e Andaluzia:

    A ligação ferroviária ao Aeroporto de Faro é uma prioridade proposta para reforçar a integração do Algarve com Lisboa e destinos internacionais.

    A conexão com a Andaluzia, via Vila Real de Santo António, é outra proposta de longo prazo, aproveitando a eletrificação para facilitar ligações transfronteiriças com a rede espanhola.

    Aumento da Oferta e Horários:

    Há pedidos recorrentes para aumentar a frequência de comboios, incluindo serviços noturnos, para atender à procura turística e regional.

    A IP planeia reforçar as pontes no troço Faro-Vila Real de Santo António para suportar locomotivas mais pesadas dos comboios Intercidades, permitindo sua extensão regular até ao sotavento algarvio.

    Desafios e Críticas:

    Como mencionado em postagens no X, há frustração local com a perceção de que o Algarve é secundarizado em relação a projetos como a LAV Porto-Lisboa ou Lisboa-Madrid.

    Os Investimentos são limitados e, apesar dos avanços, a ausência de datas concretas para duplicação de via ou ligação ao aeroporto reflete restrições orçamentais e a priorização de outros eixos ferroviários.

    A modernização da Linha do Algarve foi parcialmente financiada pela UE (Portugal 2020/Compete 2020), mas projetos mais ambiciosos, como a LAV, dependem de fundos europeus adicionais, como o Connecting Europe Facility (CEF 2).

    Para mais informações, consulte:

    • Infraestruturas de Portugal: www.infraestruturasdeportugal.pt
    • The Portugal News: www.theportugalnews.com
    • Sul Informação: www.sulinformacao.pt
    • Jornal do Algarve: www.jornaldoalgarve.pt
    • GORK

  • Mértola despede-se de Miguel Bento

    Mértola despede-se de Miguel Bento

    O Município de Mértola acaba de manifestar o seu profundo pesar pelo falecimento de Miguel Bento, cidadão que dedicou grande parte da sua vida ao serviço público e à causa autárquica, sempre com um forte compromisso com a sua terra e com os valores democráticos.

    Miguel Bento desempenhou, ao longo de várias décadas, funções de grande relevância no seio do Município de Mértola, eleito sempre pela CDU, onde desempenhou os cargos de vice-Presidente da Câmara Municipal entre 1997 e 2001, vereador da oposição de 2001 a 2005, deputado da Assembleia Municipal nos períodos de 2009 a 2013, 2017 a 2021 e 2021 a 2025 vereador da oposição novamente entre 2013 e 2017.

    A sua participação ativa e continuada na vida política local deixou, no entender do município uma marca indelével na história recente do concelho de Mértola e foram, no momento de dor, endereçadas à família, amigos, camaradas e a todos os que com ele partilharam o percurso autárquico, as mais sentidas condolências da autarquia.

    Por despacho do Presidente foram determinados três dias de luto, com a bandeira do Municipio de Mértola a meia haste.

  • Atrasos nas obras da Ponte do Vascão em Mértola questionados pelo PS

    Atrasos nas obras da Ponte do Vascão em Mértola questionados pelo PS

    O PS questionou o Governo sobre os «sucessivos atrasos» na obra de reabilitação da ponte da Ribeira do Vascão, no concelho de Mértola, distrito de Beja, lembrando que deveria estar pronta desde 30 de novembro de 2024.

    Numa pergunta entregue na Assembleia da República (AR), ontem quinta-feira, o deputado do PS eleito pelo círculo de Beja, Pedro do Carmo, argumentou que a empreitada, em curso, já foi alvo de dois adiamentos sucessivos e, agora, prevê-se a sua conclusão apenas a 30 de setembro deste ano.

    O parlamentar socialista, no documento dirigido ao ministro das Infraestruturas e Habitação, Miguel Pinto Luz, lembrou que a ponte da Ribeira do Vascão «constitui um eixo rodoviário entre o Alentejo e o Algarve», devendo a sua reabilitação, «iniciada a 30 de setembro de 2024», ter «sido concluída a 30 de novembro do mesmo ano».

    O prolongamento da obra «tem gerado fortes impactos negativos para a população e [para] os empresários de Mértola, nomeadamente no setor do turismo, da restauração e do comércio», afiançou o deputado.

    No documento, Pedro do Carmo questionou o Governo sobre as medidas a tomar para assegurar a conclusão urgente da obra antes do pico da época alta turística, assim como a previsão de criação de um plano de compensação para o município de Mértola e os empresários locais pelos prejuízos económicos já causados pela interdição prolongada da ponte.

    O socialista alertou ainda para as consequências do desvio do «tráfego para vias municipais sem condições», o que coloca em risco a segurança rodoviária e aumenta a degradação das infraestruturas locais.

    Em maio, por ocasião do último adiamento, a Infraestruturas de Portugal (IP), responsável pela empreitada, justificou que o atraso se devia à «dificuldade no fornecimento atempado de equipamentos necessários para o desenvolvimento da obra».

    Por isso, tornava-se imprescindível manter a interdição da circulação rodoviária na ponte, ao quilómetro 72,816 da Estrada Nacional 122 (EN122), que liga os distritos de Faro e Beja, no sudeste de Portugal.

    ./com Lusa e imagem Infraestruturas de Portugal
     
     
     
     
     
  • “Prémio Inovação – Dieta Mediterrânica”

    “Prémio Inovação – Dieta Mediterrânica”

    O projeto Host LAB conquistou o 1.º lugar da edição de 2024 do Prémio Inovação – Dieta Mediterrânica, uma iniciativa que nasceu com o objetivo de promover a inovação no setor agroalimentar, no âmbito da Feira da Dieta Mediterrânica de Tavira.

    Foram ouvidos os premiados para perceber o que representou a distinção para cada um deles e para a sua área de negócio e para inspirar novos candidatos e mostrar exemplos de sucesso que contribuem para enriquecer e preservar os valores da Dieta Mediterrânica.

    O Host LAB é um laboratório de pesquisa da Escola Superior de Gestão Hoteleira e Turismo (ESGHT) da Universidade do Algarve, «que se estabelece como inovador e que une o turismo culinário às experiências eno-gastronómicas, com o objetivo de criar produtos e serviços que evidenciem a diversidade da Dieta Mediterrânica, promovendo simultaneamente a sustentabilidade e o património local», como refere a diretora e professora da ESGHT, Alexandra Gonçalves.

    No Prémio Inovação, distinguiram-se pela apresentação de produtos com base em ingredientes endógenos da região, combinando tradição e inovação: azeite para barrar, produzido a partir de queijo fresco de leite de cabra da raça algarvia, e uma sobremesa semifria que utiliza queijo creme e farinha de alfarroba.

    A diretora da ESGHT, e representante do Host LAB, considera que o Prémio veio reforçar a credibilidade do projeto e destaca sobretudo o seu compromisso com a inovação e valorização dos recursos locais associados à Dieta Mediterrânica, referindo que estão «a cumprir com uma missão fundamental da investigação aplicada no seio do mundo académico, e procurando inovar e criar valor para a nossa região», reforça.

    O valor do prémio foi utilizado para reforçar a imagem do espaço, com os elementos visuais personalizados que se associam aos elementos e cores da Dieta Mediterrânica.

    Sobre os próximos produtos/ideias de diferenciação, dizem-nos que mantêm uma abordagem contínua de inovação, focando-se na criação de novos produtos e experiências que celebrem a Dieta Mediterrânica e os ingredientes locais.

    «O laboratório está a criar espaço para colaborar estreitamente com produtores e distribuidores regionais, assim como investigadores de outras áreas, para desenvolver ofertas que enriqueçam a experiência turística e gastronómica do Algarve», realça Alexandra Gonçalves.

    No panorama atual do setor agroalimentar da região, Alexandra Gonçalves realça que «para fortalecer o desenvolvimento e a competitividade do setor agroalimentar no Algarve, é essencial investir em tecnologia, sustentabilidade e na promoção de práticas agrícolas digitais», apontando a colaboração entre produtores locais, instituições de pesquisa e o setor turístico para a criação de «produtos diferenciados que valorizem os recursos endógenos e atendam às expectativas dos consumidores modernos».

    O Economic Sustainability Label e o UAlg Tech Med são já exemplos concretos destas parcerias entre vários agentes e investigadores.

    O Prémio de Inovação da Dieta Mediterrânica é uma iniciativa da Comissão de Coordenação e Desenvolvimento Regional do Algarve, I.P. (CCDR Algarve, I.P.) em conjunto com o Município de Tavira enquanto comunidade representativa em Portugal da Dieta Mediterrânica – Património Cultural Imaterial da UNESCO, a Associação IN-LOCO enquanto entidade que articula com os produtores representados na Feira da Dieta Mediterrânica e a Caixa de Crédito Agrícola Mútuo do Sotavento Algarvio enquanto entidade que atribui os três prémios monetários.

    ./com CCDR Algarve
  • A Universidade Sénior de Alcoutim encerrou o ano letivo

    A Universidade Sénior de Alcoutim encerrou o ano letivo

    A Universidade Sénior de Alcoutim celebrou o final do ano letivo com um encontro que juntou criatividade, partilha e música. Mais de uma centena de participantes, entre alunos, formadores e parceiros — marcaram presença num momento pensado para reconhecer tudo o que foi vivido ao longo dos últimos meses.

    A celebração inicou com uma visita à Biblioteca Municipal Carlos Brito, onde estava patente uma exposição de trabalhos produzidos ao longo do ano.

    Pintura, macramé, arraiolos, bordados e outras expressões manuais estiveram em destaque, revelando o talento, a dedicação e a vontade de aprender que marcaram o percurso dos participantes. Para muitos, foi uma oportunidade de mostrar o que redescobriram ou aprenderam pela primeira vez.

    UTL Alcoutim - 003

    Seguiu-se o jantar de convívio no Espaço Guadiana, preparado pelo restaurante Casa Mirela, onde se partilharam sabores, histórias e gargalhadas. O ambiente foi descontraído e caloroso, como se espera de num encontro entre quem, ao longo do ano, se foi tornando mais do que apenas colegas de atividades.

    Para encerrar, a atuação da Versus Tuna — Tuna Académica da Universidade do Algarve — trouxe música, humor e espírito académico. A atuação foi recebida com entusiasmo e marcou simbolicamente a ligação entre gerações.

    O encontro marcou o fim de mais um ano letivo promovido pela Universidade Sénior de Alcoutim, um projeto desenvolvido em parceria com a Odiana, o Município de Alcoutim e a Alcance.

    Mais do que um espaço de aprendizagem, a universidade sénior está a afirmar-se como um ponto de encontro para a partilha de saberes, o convívio e o envelhecimento ativo.

  • Mértola continua sem esclarecimento sobre o Campo de Tiro

    Mértola continua sem esclarecimento sobre o Campo de Tiro

    A Câmara Municipal de Mértola emitiu uma nota, na qual «informa e lamenta que, à data de hoje, continua sem receber qualquer novo esclarecimento ou informação adicional por parte do Governo da República relativamente à eventual instalação de um novo Campo de Tiro de instrução e treino militar no concelho de Mértola».

    Explica, de seguida os passos que tem dado: «Tal como foi tornado público no esclarecimento enviado em 19 de fevereiro, este Município encetou várias diligências junto de diversas entidades governamentais, tendo recebido apenas uma resposta do Gabinete do Ministro da Defesa Nacional, datada de 18 de fevereiro, na qual se indica que não existe, até ao momento, qualquer decisão tomada relativamente à localização desta infraestrutura e que, numa fase posterior, as autarquias abrangidas seriam contactadas».

    Volvidos quase cinco meses, essa auscultação à autarquia de Mértola não aconteceu, salienta a autarquia. «Este Município reafirma a total ausência de envolvimento e desconhecimento sobre qualquer processo de decisão e reitera a sua preocupação com os impactos sociais, ambientais e económicos que um projeto desta natureza poderá representar para o território».

    O Município lamenta o silêncio das entidades competentes e considera inaceitável que se continue a falar de uma possível deslocação do Campo de Tiro de Alcochete para o interior do Alentejo sem o mínimo de diálogo institucional com as autarquias e populações potencialmente afetadas.

    A Câmara Municipal de Mértola mantém a sua posição e continua frontalmente contra qualquer cenário que represente a transferência de atividades militares com elevado impacto para uma área de reconhecido valor ambiental e cultural.

    Reafirmamos que qualquer decisão sobre o território deve ser precedida de um amplo debate público, envolvendo os municípios, a sociedade civil, as comunidades locais e as entidades ambientais e científicas. Só assim se poderá garantir que os princípios da sustentabilidade, da coesão territorial e do desenvolvimento equilibrado sejam respeitados.

    A Câmara Municipal de Mértola continuará atenta, disponível para o diálogo e exigente na defesa dos interesses do concelho e da sua população.

    Veja também: https://guadianadigital.pt/mertola-nao-esta-disponivel-para-campo-de-tiro/

  • Prevenção e mitigação de inundações

    Prevenção e mitigação de inundações

    Município de Castro Marim avança com obras

    Declarando-se atenta à importância de planeamento, prevenção e mitigação dos ciclos de chuva, no que se refere à aprovação de projetos públicos e privados na frente-mar de Altura e margens da Ribeira do Álamo, a Câmara Municipal de Castro Marim promoveu estudos e cruzamento de dados com o objetivo de trazer soluções para as inundações que têm ocorrido em alguns locais ao longo dos últimos anos.

    Entre os objetivos principais, segundo anunciou, está «a correção e minimização dos efeitos de um urbanismo sem cautela dos anos 70, 80 e 90, que se traduziram em impermeabilização de solos, e a construção de barreiras ao escoamento natural da água, que têm causado inundações ao longo dos anos».

    Depois de um estudo hidráulico da Ribeira do Álamo e Zonas Baixas da localidade de Altura, levados a cabo para 2024 e 2025, para caudais de ponta relativos aos períodos de retorno de 100, 50, 20 e 10 anos, em cenários de preia-mar máxima, com o objetivo de avaliar as condições de segurança dos terrenos e estruturas, nas situações mais gravosas, avança-se agora, com orientações para planos e loteamentos, de projetos de execução da rede pluvial pública.

    A Câmara Municipal de Castro Marim vai assim desenvolver projetos e obras que permitam reduzir os impactos das inundações decorrentes na frente-mar de Altura, nas urbanizações mais antigas, cuja rede de infraestruturas não acautelou no passado o escoamento de águas pluviais.

    No âmbito Plano Municipal de Ação Climática, em curso e cujo processo já passou a participação pública, estão previstas estas e outras medidas de orientação e intervenção, a fim de mitigar os efeitos das intervenções já consolidadas, nomeadamente nas urbanizações dos anos 80, nas zonas mais baixa de Altura, e bastante anteriores, na vila de Castro Marim.

    Ao longo dos anos foram realizadas várias intervenções como a construção de um emissário submarino, exigido no âmbito do licenciamento do empreendimento da Verdelago, através do qual há uma conduta e uma rede de emissão para alto mar com fim de dar suporte ao escoamento das águas pluviais da zona sul de Altura.

    Foi também criada uma rede de águas pluviais com cerca de seis canais subterrâneos, paralelo à Avenida 24 de Junho, onde existia anteriormente uma vala aberta, além de ter sido feito um escoamento e encaminhamento de águas diretamente para a Ribeira do Álamo, das urbanizações mais a norte da localidade.

    Mesmo com uma manutenção e supervisão permanente, quer do sistema do emissário, condutas, redes pluviais e linhas de água, e ainda que mitigados alguns efeitos, outros adensam e persistem também por força das alterações climáticas.

    A Câmara Municipal de Castro Marim promove agora várias e importantes intervenções para aquela zona, ainda que uma seja de iniciativa particular, entre as quais a aplicação de um coletor em tubagem para correta definição da rede de drenagem pluvial, com o início dos trabalhos estimado ainda para 2025.

    Será também lançada a empreitada «Coletor de Recolha e Encaminhamento das Águas Pluviais da Bacia B4 na Zona Poente de Altura para a Ribeira do Álamo» e desenvolvido um projeto de uma lagoa de retenção dentro da área do Plano Pormenor da Verdelago, com o objetivo de duplicar a capacidade de encaixe e sequente emissão via emissário submarino, que foi construído artificialmente e hoje reveste-se de primordial importância por ser considerada uma estrutura de suporte à gestão das áreas inundáveis.

  • Atlântida real e perto de Cadiz

    Atlântida real e perto de Cadiz

    Há notícias recentes a circular sobre a possível descoberta da Atlântida ao largo de Cadiz, Espanha, alegadamente submersa por um tsunami.

    O arqueólogo Michael Donnellan apresentou digitalizações de sonar que, segundo ele, revelam estruturas circulares no fundo do oceano que correspondem às descrições de Platão da cidade perdida, incluindo um templo central e paredes concêntricas. As descobertas sugerem que a cidade, se for de facto a Atlântida, pode ter sido atingida por um desastre marítimo, como um tsunami, que a afundou “num dia e numa noite”, tal como descrito por Platão.

    No entanto, é importante notar que, embora estas afirmações tenham gerado um grande entusiasmo, Michael Donnellan ainda não convenceu a totalidade da comunidade científica. As investigações e discussões sobre a veracidade desta descoberta continuam.

    Para mais detalhes, pode consultar as seguintes notícias:

  • 3I/ATLAS Novo Cometa interestelar emerge no Sistema Solar

    3I/ATLAS Novo Cometa interestelar emerge no Sistema Solar

    Chega em Outubro e cientistas estão entusiasmados

    Washington D.C., 11 de julho de 2025 – A NASA confirmou a passagem de um novo e intrigante visitante pelo nosso Sistema Solar: o cometa interestelar 3I/ATLAS. Detetado pela primeira vez em 1 de julho de 2025 pelo telescópio ATLAS (Asteroid Terrestrial-impact Last Alert System) no Chile, este é apenas o terceiro objeto interestelar conhecido a ser observado pela humanidade. A sua chegada oferece uma oportunidade única para os cientistas estudarem de perto um corpo celeste que se formou noutro sistema estelar.

    Um Viajante do Espaço Profundo

    O 3I/ATLAS recebeu a sua designação “3I” por ser o terceiro objeto interestelar identificado, seguindo o ‘Oumuamua (em 2017) e o 2I/Borisov (em 2019). Este cometa destaca-se pela sua trajetória altamente hiperbólica, indicando claramente que não está gravitacionalmente ligado ao nosso Sol, mas sim a caminho de uma viagem de ida e volta pelo nosso sistema planetário.

    Atualmente, o 3I/ATLAS encontra-se a cerca de 670 milhões de quilómetros do Sol, aproximando-se da órbita de Júpiter. A sua maior aproximação ao Sol ocorrerá por volta de 30 de outubro de 2025, quando passará a aproximadamente 210 milhões de quilómetros (1.4 Unidades Astronómicas), o que o colocará pouco antes da órbita de Marte.

    Sem Ameaça para a Terra, Mas uma Oportunidade Única

    Apesar da sua velocidade impressionante – o cometa move-se a cerca de 60 quilómetros por segundo em relação ao Sol – a NASA assegura que o 3I/ATLAS não representa qualquer ameaça para a Terra. A sua distância mínima ao nosso planeta será de pelo menos 240 milhões de quilómetros, mais de 1.5 vezes a distância entre a Terra e o Sol.

    A natureza cometária do 3I/ATLAS, confirmada pela presença de uma coma (uma nuvem brilhante de gás e poeira) e uma cauda curta, é de particular interesse para os astrónomos. Observações preliminares sugerem que pode ter até 20 quilómetros de diâmetro, tornando-o potencialmente o maior objeto interestelar detetado até agora. A sua composição e propriedades físicas estão a ser intensivamente investigadas por equipas de todo o mundo.

    Próximos Passos na Observação

    O 3I/ATLAS deverá permanecer visível para telescópios terrestres até setembro, antes de se aproximar demasiado do Sol para ser observado. A expectativa é que reapareça do outro lado da nossa estrela no início de dezembro, permitindo novas rondas de observações e estudos.

    A comunidade científica está entusiasmada com esta rara oportunidade de estudar um objeto vindo de tão longe. Cada novo visitante interestelar oferece pistas valiosas sobre a formação e evolução de outros sistemas estelares, e o 3I/ATLAS promete enriquecer significativamente o nosso conhecimento do universo para além do nosso próprio lar cósmico.

    Curioso para saber mais sobre o 3I/ATLAS ou outros objetos celestes?

    ./com GEM-DIGI