Hoje, dia 15 de agosto de 2021, o cidadão Carlos Pereira, recolheu um importante documento em video, na EN 122 onde se observa a fila de trânsito a sair do Algarve, na mudança da quinzena.
Por ele se infere que o trânsito por aquela via necessita de uma solução mais eficaz e fluida que não servirá apenas nestes momentos, mas apresenta também a alternativa credível de acesso ao Algarve e sentido inverso.
Em 2017, a Assembleia da República aprovou uma resolução nesse sentido que «Recomenda ao Governo a assunção de compromissos quanto à calendarização da construção e qualificação da rede viária do distrito de Beja, em função das necessidades das populações e dos agentes económicos da região».
Entre outras resoluções recomendava que assumisse a conclusão do IC27 – Itinerário Complementar do Sul de Portugal e do IC4 (prolongamento da Via do Infante) no planeamento de infraestruturas da entidade pública responsável pela construção e manutenção da rede viária nacional, estabelecendo a respetiva calendarização e enquadramento financeiro.
E que estudasse a possibilidade de alargamento da Rede Rodoviária Nacional, através da inclusão de itinerários como à ligação Beja-Aljustrel-Odemira, em perfil de Itinerário Complementar; a Ligação Portel (IP2)-Moura-Ficalho e assegurasse a inclusão nos planos de manutenção da rede rodoviária do distrito de Beja da reparação e requalificação da rede de estradas nacionais e respetivas pontes e pontões (obras de arte), nomeadamente pela sua localização, das ligações rodoviárias aos concelhos de Barrancos (Estradas Nacionais 258 e 386) e de Odemira (Estradas Nacionais 123, 389, 266 e 120).
